Il n’est jamais plaisant de discerner un bruit que vous ne comprenez pas qui provient de votre voiture. Donc, , quelles sont les solutions dans l’hypothèse où vous reperez un bruit de courroie qui demeure sur votre Volkswagen Touran 3? Il est parfaitement possible que ce soit un incident anodin, cela dit avant de s’en assurer, il vaut mieux mettre en place quelques points de vérifications. Si ce bruit de courroie provient de votre courroie de distribution, notre équipe a écrit ce texte dans l’optique de vous aider à déceler et le régler. Premièrement, nous allons nous pencher aux bruits de courroie distribution sur votre Volkswagen Touran 3 et dans un second nous nous interesserons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Volkswagen Touran 3
La courroie de distribution a une fonction primordial. Elle joue la fonction de chef d’orchestre et assure la synchro du vilebrequin moteur à l’arbre à came. Elle certifie la bonne transmission du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’ouvrir à des instants bien précis. C’est cette dernière qui assure la liaison entre le haut et le bas moteur. Elle est soumise à beaucoup de contraintes et s’use avec le temps, c’estvotre rôle de suivre les recommandations du contructeur pour la remplacer quand il faut, on parle en règle générale d’années ou de kilométrage à contrôler. Sous peine d’être la victime d’une destruction moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Volkswagen Touran 3
Si jamais vous discernez un bruit de sifflement sourd qui ne diminue pas sur la courroie de votre Volkswagen Touran 3, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que acceptable qu’il faille vous en inquiétiez très assez rapidement. L’ensemble de ces choses peut arriver à la succession d’un changement de courroie mal exécuté. Effectivement, certains mécaniciens souhaitent gagner du temps et ne respectent pas les normes de tension constructeur. Effectivement, pour remplacer une courroie de distrubution vous allez devoir premièrement caler le moteur d’une certaine manière, avec un accessoire prévu à cet effet. Postérieurement, à l’instant du montage de la courroie, il va falloir régler la tension de celle-ci et suivre la norme constructeur, pour cela, on va recourir à un accessoire appelé tensiomètre, cependant hélas quelques mécaniciens, ou garages ne s’appliquent pas à suivre une de ces deux tâches, ce qui engendre nécessairement des dysfonctionnements importants pour le propriétaire de la voiture. Cela entraine une surtension de la courroie qui est encore plus conséquente à chaud et risque de rompre à terme. Il faut penser donc à acheminer votre auto dans un garage pour vérifier et corriger ce souci.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Volkswagen Touran 3
Dans un deuxième temps, dans l’hypothèse où vous votre la courroie de distribution de votre Volkswagen Touran 3 émet des sons de coups saccadés, il va falloir rapidement s’en charger et envoyer votre auto chez votre réparateur auto sous peine de connaître une casse moteur. L’origine de ce bruit est en général une courroie en fin de vie qui se met à se casser à l’intérieur du moteur et dont les morceaux commencent à frapper contre l’intérieur du carter de distribution. Précipitez-vous chez votre dieu de la mécanique. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
