Il est rarement plaisant d’entendre un bruit issus du chassis de votre Toyota Land Cruiser Serie 90. C’est un bruit qui apparaît sans cesse, qu’il apparaisse dans le cas où vous êtes à petite vitesse ou que vous soyez à grande vitesse, il faudra s’en occuper. Or, ce signe peut être lié à diverses types de dysfonctionnements de la partie avant ou arrière du chassis de votre automobile. Il est admissible que ce ne soit rien de capital, toutefois si un bruit récurrent se passe il faudra s’en assurer. Du coup, notre équipe a décidé de composer ce texte afin de vous secourir à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes dysfonctionnements envisageables et de caractériser votre problème. Dans cette optique, pour commencer nous allons nous intéresser aux bruits de la partie avant du chassis de votre Toyota Land Cruiser Serie 90 puis aux bruits de la partie arrière de votre chassis.
Je sens des bruits à l’avant du chassis de ma Toyota Land Cruiser Serie 90
Bruit partie avant chassis de ma Toyota Land Cruiser Serie 90 provoqué par la coupelle d’amortisseur
Une des causes les plus envisageables de problèmes sur votre Toyota Land Cruiser Serie 90 de bruits de chassis est l’usure avancée de votre bloc suspension. Effectivement, les coupelles de suspension , quand ces dernières sont mortes, le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des chocs de la part haute de la suspension ne remplit plus son devoir et lors de petits à-coups qui compressent les suspensions. Pour checker si jamais c’est le souci qui vous concerne, prenez une route abîmée et à petite vitesse et vous concentrer sur les bruits issu de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles , pensez à les remplacer rapidement au risque d’endommager d’autres pièces et d’être obligé de faire des réparations plus importantes.
Bruit partie avant du chassis de ma Toyota Land Cruiser Serie 90 avant provoqué par la barre stabilisatrice
Si jamais vous connaissez sur votre Toyota Land Cruiser Serie 90 un bruit au niveau du chassis avant dès que vous êtes en train de tourner à plat ou en grimpant sur des trottoirs notamment, il est envisageable que cela concerne lié à une des pièces de votre barre stabilisatrice qui est cassée. Pour valider l’origine du souci, n’hésitez pas à discerner un manque de stabilité dans la direction de l’automobile (il tire à maladroit ou il tire à droite). Pour valider cette expertise, n’hésitez pas à vous mettre d’un côté d’une de vos roues avant puis de l’autre et vous tentez de faire bouger vivement vos roues, si jamais vous entendez un cliquetis il est fortement imaginable que vos silentblocs de barre stabilisatrice soient détériorer. À l’intérieur de ce cas rendez vous chez votre réparateur auto.
Bruit partie avant du chassis de ma Toyota Land Cruiser Serie 90 provoqué par les roulements
Une des autres causes envisageables de symptômes de la partie avant du chassis de votre Toyota Land Cruiser Serie 90 est parfois que l’un de vos roulements soit âgé , il va avoir tendance à produire un bruit sourd qui monte en intensité quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Cherchez ainsi à checker en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre juste le bruit des roues) que le bruit soit bien placé ici, si jamais c’est le cas changez le ou les rapidement. Si cependant, ce bruit ne se manifeste qu’avec une vitesse enclenchée, consultez notre article sur les bruits assourdissants sur Toyota Land Cruiser Serie 90, vous découvrirez certainement une technique à votre problème.
J’entends des bruits issu de la partie arrière du chassis de ma Toyota Land Cruiser Serie 90
Bruit sourd train arrière Toyota Land Cruiser Serie 90
Lorsque vous reconnaissez un bruit sourd issu de la partie arrière du chassis de votre Toyota Land Cruiser Serie 90 il est vraisemblable qu’il soit du à vos roues. Effectivement, les roues peuvent être à la base de cette vibration. 2 options se présentent alors, en premier lieu, l’équilibrage des roues peut être déficient ( chute de poids en plomb qui réalisent cette tâche ), ce qui engendre un déséquilibre dans la course logique de la roue et donc sa vibration. De manière à le vérifier, controllez que sur vos jantes la présence de vos plombs d’équilibrage est bien réelle. Par la suite, il est possible aussi qu’un pneu déformé ou pré-usé soit la raison des mêmes types de problèmes. L’altération d’un pneu, suite à un coup par exemple va occasionner une mauvaise adhérence de celui-ci sur le sol et ainsi un bruit va apparaître. De toutes façons, essayez de contrôler la bande de roulement et le flanc de vos pneus. Une des autres possibilités est que votre pot d’échappement soit troué ou qu’un collier se soit dévissé. Songez ainsi à passer sous le véhicule moteur en marche et à bien checker la sonorité de votre pot d’échappement pour identifier d’éventuelles fuites de gaz d’échappement. Si vous ressentez un bruit sourd mais que les causes n’est pas présente ici, nous vous préconisons de regarder cet article qui va vous donner d’autres pistes.
Bruit claquement partie arrière chassis Toyota Land Cruiser Serie 90
Si jamais vous rencontrez un bruit de claquement au niveau de la partie arrière du chassis de votre Toyota Land Cruiser Serie 90 il est possible que la partie suspension de votre automobile se trouve mise en cause. Effectivement, lors de la mise en action du bloc direction de votre automobile le bloc amortisseur de ce dernier peut être les causes du problème. Effectivement, Il arrive que la coupelle d’amortisseur soit HS ou que les roulements d’amortisseurs le soient également. Il vous faut penser ainsi à vous assurer l’état de ces deux pièces.
Bruit grincement partie arrière chassis Toyota Land Cruiser Serie 90
Un bruit de grincement dans la partie arrière du chassis de votre automobile peut également découler d’une usure précoce de vos roulements. Dans les faits, les roulements jouent un rôle capital dans le bon comportement du voiture en fonctionnement. Une fois que vous braquez fortement, à forte ou à petite vitesse et que vous amenez la direction en butée, la pression exercée sur les roulements est plus forte que si jamais vous tournez lentement, elle peut occasionner des bruits proche d’un grincement s’ils sont fatigués. Pensez à regarder leur état.
