Si on découvre des bruits étranges sur sa Maserati Ghibli on a l’habitude de s’en soucier. D’autant plus dans l’hypothèse où on entend un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Maserati Ghibli. On l’interprète directement à un tracas dû au bloc moteur et qui pourra de fait être grave. Etant donné que nous pouvons comprendre que vous ne prenez pas ces tracas à la légère, nous avons choisi de rédiger ce guide pour vous permettre d’ en trouver les causes et à vous libérer de ce problème le plus rapidement possible. Pour le faire,tout d’abord, nous allons nous focaliser sur le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage, et ensuite dans un deuxième, nous découvrirons en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Maserati Ghibli et quelles en sont les origines.
Quels sont le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Maserati Ghibli?
Rôle de la butée d’embrayage sur Maserati Ghibli
La butée d’embrayage de votre Maserati Ghibli a un rôle capital dans le fonctionnement de tout votre dispositif de boîte à vitesses. En effet, celle-ci a pour objectif de relacher la boîte à vitesses de la rotation du moteur grâce à son action. Ce qui va vous permettre de passer les vitesses. Elle est commandée par la pédale d’embrayage puis ensuite par la fourchette , qui, dans l’hypothèse où elle va être mobilisée, va faire pression sur l’embrayage et va relacher la boîte à vitesse de la rotation du bloc moteur afin de vous permettre de passer les vitesses sur votre Maserati Ghibli.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Maserati Ghibli
Voyons désormais l’aspect technique, la butée d’embrayage est composée de 2 pièces, une première immobile qui coulisse tout bêtement dans le cas où la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son type) et enfin une partie tournante qui est composée d’un roulement qui va lui permettre d’être en contact avec le système et de suivre sa rotation.
Il peut y avoir 2 différents genres de butée d’embrayage Maserati Ghibli:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins commune des 2 genres de butée. Celle -ci à l’inverse de la version hydraulique va fonctionner par système de tirage mécanique qui va relacher le disque d’embrayage. Dans ce cas, la butée doit être liée mécaniquement au système.
La butée hydraulique, quand bien même plus technique est la version la plus utilisée dans les voitures récentes. Elle est mais plus complexe que la butée tirée. En effet, elle va être composée d’un tube hydraulique qui va subir directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus répandue
Bruits de butée d’embrayage Maserati Ghibli et sources de ceux-ci
Je perçois un bruit de butée d’embrayage sur Maserati Ghibli dans l’hypothèse où je conduit et qui se stoppe dans l’hypothèse où j’appuis sur ma pédale d’embrayage
Si vous entendez un bruit en provenance de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même dans l’hypothèse où votre bloc moteur marche, toutefois qu’il se stoppe lorsque où vous actionnez votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente habituellement à un bruit de grelot , il est plausible que votre butée d’embrayage en soit la nature. Inspectez bien que ce bruit se stoppe lorsque vous appuyre sur votre pédale d’embrayage, si c’est le cas, il est temps de changer la butée d’embrayage de votre Maserati Ghibli.
Si vous ressentez un bruit de grelôt néanmoins que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous préconisons de parcourir ce post pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Maserati Ghibli.
Je discerne un bruit de butée d’embrayage dans l’hypothèse où j’enfonce ma pédale et je sens des à-coups dans mon pied
Dans le cas où vous ressentez une résistance trop importante ou trop faible dès que vous pressez votre pédale d’embrayage, et que celle-ci est associée à des à-coups que il est possible repérer dans votre pédale d’embrayage, dans ce cas l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. En effet, habituellement ce bruit est issu de la fourchette qui est défectueuse et qui ne permet plus au dispositif de fonctionner en règle générale.
Je ressens un bruit de craquement issu de la butée d’embrayage de ma Maserati Ghibli dans l’hypothèse où j’essaie de changer les vitesses et elles ne passent pas
Ce problème apparaît le plus souvent sur des véhicules équipés de butée d’embrayage hydraulique . Il est fréquemment en lien avec une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. Si il advient que vous êtes dans ce cas et que vous discernez un bruit de craquement en provenance de la butée d’embrayage de votre Maserati Ghibli, dans ce cas vous avez sûrement une fuite qui doit venir de votre butée. Elle est de fait à changer sur-le-champ au risque d’abimer en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Si jamais vous voulez avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Maserati Ghibli, voilà notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Maserati Ghibli.
