Quand on découvre des bruits bizarres sur sa Citroen Xantia on a l’habitude de s’en inquiéter. D’autant plus lorsque on discerne un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Citroen Xantia. On l’interprète tout de suite à un tracas dû au bloc moteur et qui pourra ainsi être sérieux. Etant donné que nous savons que vous ne considériez pas ces tracas à la légère, nous avons choisi de préparer ce tuto pour vous assister à en trouver les raisons et à vous défaire de ce tracas le plus rapidement possible. Pour cela,dans un premier temps, nous allons nous focaliser sur le rôle ainsi que le fonctionnement de la butée d’embrayage, puis dans un deuxième, nous allons découvrir en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Citroen Xantia et quelles en sont les causes.
Quel est le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Citroen Xantia?
Rôle de la butée d’embrayage sur Citroen Xantia
La butée d’embrayage de votre Citroen Xantia a un rôle nécessaire dans le fonctionnement de tout votre mécanisme de boîte à vitesses. Effectivement, cette dernière a pour mission de relacher la boîte à vitesses de la rotation du bloc moteur via son action. Ce qui va vous donner la possibilité de changer de vitesses. Elle est commandée par la pédale d’embrayage et ensuite par la fourchette , qui, lorsque elle va être mobilisée, va faire pression sur l’embrayage et va libérer la boîte à vitesse de la rotation du bloc moteur afin de vous donner la possibilité de changer de vitesses sur votre Citroen Xantia.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Citroen Xantia
Intéressons nous maintenant l’aspect technique, la butée d’embrayage est composée de deux pièces, une 1ère figée qui coulisse juste dès que la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son genre) et dans un second temps une partie tournante qui est composée d’un roulement qui va lui donner la possibilité d’être en contact avec le dispositif et de suivre sa rotation.
Il y a deux différents types de butée d’embrayage Citroen Xantia:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins répandue des deux types de butée. Celle -ci contrairement à la version hydraulique va s’actionner par système de tirage mécanique qui va libérer le disque d’embrayage. Dans ce cas précis, la butée doit être liée mécaniquement au dispositif.
La butée hydraulique, bien que plus complexe est la version la plus populaire dans les véhicules actuelles. Elle est néanmoins plus technique que la butée tirée. Effectivement, elle va être composée d’un tube hydraulique qui va supporter directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus commune
Bruits de butée d’embrayage Citroen Xantia et origines de ceux-ci
Je remarque un bruit de butée d’embrayage sur Citroen Xantia lorsque je conduit et qui se stoppe lorsque j’enfonce ma pédale d’embrayage
Si vous percevez un bruit qui provient de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même lorsque votre bloc moteur tourne, cependant qu’il se stoppe quand où vous actionnez votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente habituellement à un bruit de grelot , il est à parier que votre butée d’embrayage en soit à l’origine. Inspectez bien que ce bruit se stoppe dès que vous appuyre sur votre pédale d’embrayage, dans cette situation, c’est le moment de changer la butée d’embrayage de votre Citroen Xantia.
Si jamais vous percevez un bruit de grelôt mais que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous suggérons de regarder cet article pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Citroen Xantia.
Je perçois un bruit de butée d’embrayage lorsque j’enfonce ma pédale et je sens des à-coups au niveau de ma jambe
Si jamais vous discernez une résistance trop forte ou trop faible quand vous actionnez votre pédale d’embrayage, et que cette dernière est associée à des à-coups que vous allez pouvoir discerner au niveau de votre pédale d’embrayage, alors l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. Effectivement, habituellement ce bruit provient de la fourchette qui est brisée et qui ne permet plus au mécanisme de fonctionner en règle générale.
J’entends un bruit de craquement qui vient de la butée d’embrayage de ma Citroen Xantia lorsque je tente de changer les vitesses et elles ne passent pas
Ce problème arrive souvent sur des véhicules munis de butée d’embrayage hydraulique . Il est souvent du à une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. Si il advient que vous êtes dans ce cas et que vous sentez un bruit de craquement issu de la butée d’embrayage de votre Citroen Xantia, dans ce cas vous avez probablement une fuite qui vient de votre butée. Elle est ainsi à changer sans tarder au risque d’endommager en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Si vous cherchez à avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Citroen Xantia, voici notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Citroen Xantia.
