Si jamais vous entendez un son sur votre voiture, c’est bien de vous en alerter et de prendre la chose au sérieux, bien qu’il soit imaginable que rien de grave n’en résulte, il est aussi imaginable que ce soit le signe avant-coureur d’une réparation plus conséquente. Un bruit qui apparaît au niveau du coffre de votre Ford Ka 3 est heureusement le signe d’un léger réglage/réparation, plutôt que d’une réparation compliquée. Pour vous seconder dans votre démarche, nous avons décidé de rédiger cet article dans le but de vous exposer les solutions les plus plausibles à votre traca. Dans un premier temps on va regarder que ce bruit de coffre sur votre Ford Ka 3 peut venir d’impuretés accumulées, le traca peut aussi venir d’une serrure desserrée et, qu’enfin, il peut même venir d’un simple rivet qui se balade dans votre parechoc ou votre coffre.
Bruit dans le coffre Ford Ka 3 : Saletés accumulées qui provoquent une mauvaise fermeture
Nous allons donc commencer avec un bruit de coffre sur votre Ford Ka 3 causé par de la saleté amassée sur vos joints d’étanchéités, verrou par exemple. Effectivement, il arrive souvent que sur un véhicule qui a déjà plusieurs années et dont le nettoyage n’est pas vraiment une priorité ou que les routes utilisées ne soient pas vraiment très bien entretenues que la saleté se stocke au niveau du joint d’étanchéité du coffre. Ce tracas peut entrainer une mauvaise fermeture du coffre et un son qui peut s’apparenter à un claquement. Pour vérifier si vous êtes dans cette situation, ouvrez le coffre de votre Ford Ka 3, assurez vous de l’état du joint qui fait le tour de tout le hayon et désencrassez le avec un chiffon humide/savon, séchez l’ensemble et tentez de refermer votre coffre et de prendre une route cabossée pour voir la différence. Si ce n’est pas cette situation continuez vers les autres tentatives qui vont donnerons très probablement une solution. Il est possible malgré tout que vous ayez un bruit de coffre sur votre Ford Ka 3 qui soit lié à d’autres origines comme les amortisseurs, n’hésitez pas à consulter ce billet sur les bruits à l’arrière d’une Ford Ka 3.
Bruit dans le coffre de ma Ford Ka 3 : Serrure desserrée, bruit de claquement
Second cas , vous pouvez aussi, au fur et à mesure être sujet d’un dispositif de fermeture qui a pris du jeu. Et, c’est une des raisons les plus probables. Effectivement, identifier un bruit de coffre sur votre Ford Ka 3 est très souvent lié à ce traca. Deux solutions s’offrent à vous vis à vis du niveau du jeu que vous avez avec votre verrou. La 1ère est que quelquefois l’écart est minime et un enfantin lubrification du système à la graisse dense est satisfaisant pour régler le tracas. Secondement , il est aussi envisageable que vous subissiez vraiment un jeu net sur votre verrou et qu’à chaque coup, le coffre « saute », dans ce cas-là, il vous faut retirer la trappe qui va permettre d’accéder à la verrou (intérieur du coffre). Pour finir, via des vis torx vous relâchez la gâche vissée au seuil, il va vous suffire de la repousser un peu vers l’intérieur du coffre et de serrer. Il faut penser cela dit à bien regarder le centrage de la gâche par rapport au verrou du coffre. Si après test le coffre de votre Ford Ka 3 ferme mal c’est que vous l’avez excessivement poussé, refaites l’opération en poussant un peu moins la gâche.
Bruit dans mon coffre Ford Ka 3 : Rivet suite à changement de plaque tombé dans le coffre/parechoc
Finalement, une des dernières possibilités. C’est qu’à la suite d’un remplacement de plaque d’immatriculation vous n’ayez pas été chanceux et qu’un reste de rivet soit tombé derrière votre plaque. Effectivement, lorsque un remplacement de plaque est accompli, pour démonter l’ancienne la technique utilisée est de percer les rivets présents dans le but de décrocher la plaque. Toutefois, il peut arriver qu’une partie du rivet tombe dans le trou du parechoc et bien sûr il va donc errer à l’intérieur de celui-ci et peut occasionner un son déplaisant. Pour contrôler que ce soit bien ce tracas dont vous êtes le sujet, et que vous subissiez un bruit de coffre sur votre Ford Ka 3 lié à un rivet, il va falloir pour regarder que ce soit dans le hayon l’ouvrir et le remuer afin de caractériser le bruit. Dans l’éventualité où c’est votre situations, vous allez être obligé enlever les garnitures du coffre pour le sortir. Finalement, s’il s’agit de votre parechoc, c’est dans ce cas plus rare et plus délicat, vous allez devoir enlever le parechoc pour enlever les morceaux de rivet qui se baladent.
