REssentir de bruits récurrents sur sa voiture a tendance à être agaçant, un véhicule est si technique qu’on a en général du mal à en délimiter la cause et encore plus trouver la pièce qui le provoque. Dans l’éventualité où, vous aussi vous avez déjà ressenti un bruit de claquement sur votre Dacia Duster nous allons sûrement avoir la possibilité de vous assister. Indéniablement, notre rédaction a décidé d’écrire ce post afin de passer en revue les raisons principales d’un bruit de claquement sur Dacia Duster. C’est la raison pour laquelle, premièrement, nous découvrirons quelles sont les raisons de cette sorte de bruit en provenance de votre moteur, ensuite de celles d’un bruit en provenance de votre direction et, pour conclure ce guide, les raisons de bruits de claquement sur Dacia Duster qui proviennent de vos amortisseurs.
Je perçois un bruit de claquement sur Dacia Duster qui provient de mon moteur
Jetez un oeil à votre haut-moteur
Dans l’hypothèse où vous ressentez un bruit de claquement sur Dacia Duster, et que ce bruit apparait au niveau du haut moteur, cela signifie qu’il est issu au niveau de votre culasse et des organes qui l’accompagnent. Deux composants peuvent être les raisons de ces bruits de claquement sur Dacia Duster. Soit les les poussoirs hydrauliques , généralement c’est à cause de leur système de « rattrapage hydraulique » déficient qu’on va discerner ces bruits de claquement, souvent à froid et qui s’atténuent à chaud. Ou bien, c’est le jeu de vos culbuteurs ou leur état d’usure qui en est la cause. Dans ce cas-là, pensez à les remplacer.
Jetez un oeil à votre bas-moteur
Dans l’hypothèse où vous avez trouvé la région de provenance des bruits de claquement sur Dacia Duster provenant de votre bas moteur, il est possible que vos bielles ou vos axes de pistons en soit les raisons. Dans les 2 situations, le danger à termes est De casser votre moteur. Ces 2 réparations sont extrêmement techniques et la majeure partie des professionnels vont vous imposer d’envisager un changement du moteur.
Souci de combustion
Pour terminer, si vous avez la sensation que ce bruit de claquement sur Dacia Duster vient de la combustion de votre moteur, il y a trois causes envisageables de ce dernier. Inspectez le niveau d’usure de vos bougies de préchauffages qui si elles sont mortes vont pouvoir perturber la bonne combustion du carburant. En second lieu, c’est possible que votre distribution soit décalée et qu’elle maîtrise mal la synchronisation des éléments du moteur de sorte à permettre une bonne combustion. Et pour terminer, la cause la plus classique, vient de vos injecteurs, qui est soit bouchée, soit un ou plusieurs injecteurs sont morts. Si c’est votre cas, n’hésitez pas à lire ce post qui traîte en détails des différents bruits d’injection sur Dacia Duster.
Je remarque un bruit de claquement sur Dacia Duster venant de ma direction
Jetez un oeil à le niveau d’usure de vos cardans
Une des raisons les plus courantes lors d’un claquement dans la direction votre automobile est liée à la direction de ce dernier. Et oui, Les cardans et leurs soufflets sont des pièces qui sont systématiquement sollicité lors de vos changements de direction ou que vous tournez vos roues et une usure d’un deux peut engendrer des bruits de type « Clac clac » quand vous approchez de la zone de butée de votre direction. Un soufflet perforé va user très facilement le cardan et doit être très rapidement remplacé, ou bien il faudra remplacer le cardan entier. Pensez à le regarder.Si vous souhaitez avoir des infos supplémentaires ou plus détaillées sur les bruits de cardans sur Dacia Duster, n’hésitez pas à lire ce guide complet.
Checkez le reste de votre direction
Pour finir, quand vous entendez un bruit de claquement sur votre Dacia Duster, il peut arriver que ce soit la direction qui soit en cause. Tout comme les cardans, la partie direction est utilisée dès que vous tournez avec votre automobile. Si c’est le cas, les pièces qui peuvent avoir été abimées de par l’usure ordinaire ou des chocs (trottoirs par exemple) sont les biellettes de directions, les silentblocs de barre-stabilisatrice ou les triangles de directions.
Je remarque un bruit de claquement sur Dacia Duster en provenance de mes suspensions
Examinez la coupelle
Lorsque vous subissez un bruit de claquement sur votre Dacia Duster dès que vous passez un ralentisseur, il est particulièrement possible que votre bloc suspension soit à l’origine de ce dernier. Effectivement, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, dans l’éventualité où elles sont fatiguées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des coups de la partie haute de la suspension qui ne remplit plus son rôle et lors de petits à-coups qui compressent les amortisseurs. Pour examiner si c’est le souci qui vous intéresse, empruntez une route avec des nids de poule et, à petite vitesse et rester à l’affût les sons provenant de votre train avant lors où vous passez sur des bosses. S’il s’agit bien des coupelles, il vous faudra penser à les remplacer rapidement au risque d’abimer d’autres pièces et d’être dans l’obligation de réaliser des travaux plus graves.
Checkez le ressort et le cylindre
Si vous êtes sujet à un bruit de claquement sur votre Dacia Duster au niveau des amortisseurs, il est largement imaginable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur soit en cause. Dans le but de vérifier l’état du ressort, placé la voiture sur une aire plate et mesurez que de chacun des côtés les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses soient semblables (automobile à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi vérifier entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important cela révèle que probablement vos ressorts soient usés, si vous observez une fuite rendez-vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce souci. En ce qui concerne le cylindre le contrôle est visuelle, assurez vous bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux cas de figure, il vous faut réfléchir à le ou les remplacer. Si il advient que vous avez la sensation que ce son s’approche plus d’un bruit de grincement que d’un claquement, n’hésitez pas à lire ce billet.
