Il est très rarement agréable d’entendre un bruit que vous ne comprenez pas qui provient de votre véhicule. Dans ce cas, que faire si jamais vous reconnaissez un de transmission qui persiste sur votre Dacia Duster? Il est sensiblement imaginable que ce soit un problème anodin, mais avant d’en être sur, il convient de effectuer quelques points de vérifications. Notre équipe a rédigé ce billet dans le but de vous assister à le régler. Avant tout, nous allons voir quelles peuvent être les causes et les différents bruits de transmission sur Dacia Duster, et par la suite quelles sont les procédures qui s’offrent à vous.
Les différents bruits de transmission et leurs origines
La transmission est le mécanisme nécessaire à faire avancer le véhicule, cette dernière est couplée à l’embrayage qui va venir donner la possibilité de affranchir la pression du moteur sur les dispositifs de la boîte à vitesse. Percevoir des bruits qui viennent de la transmission de votre Dacia Duster n’est en aucune manièreun bon signe, sa réparation est quasi impossible à accomplir par manque de garages spécialisés et son remplacement implique une dépense importante. L’avantage est que en général son espérance de vie à la suite de un premier bruit est plutôt longue, ce qui vous laisse le temps de réfléchir à la réparation, néanmoins il faut tout de suite contrôler quel est votre tracas exact.
Votre transmission fais du bruit alors que vous êtes au point mort
Dans le cas où vous sentez un de transmission alors même que vous vous trouvez au point mort, ça implique que les dispositifs internes de cette dernière sont déjà bien usés et que vous allez devoir se dépêcher de la remplacer. Indéniablement, si vous n’êtes même pas avec une vitesse enclenché et qu’elle produit du bruit, les pignons doivent déjà être en fin de vie.
Vous entendez un crissement, un bruit sourd au moment du passage de vitesse
Dans le cas où vous êtes fâcheusement le sujet de crissements, ou de bruits sourds dès que vous changez les vitesses de votre Dacia Duster, il est malheureusement fort à parier que ce soit vos pignons qui commencent à s’endommager. Si ce tracas n’est pas limité au passage de la 1ère vitesse et dure dès que vous conduisez et changez d’autres rapports. C’est très probablement l’annonce d’une transmission en train de lâcher. Dans le cas où vous avez la sensation après validation que le bruit provient de l’embrayage et non de la boîte à vitesse, nous vous recommandons de consulter cet article afin de trouver les raisons et les procédures à un bruit d’embrayage sur Dacia Duster.
Vous entendez un sifflement dans la transmission de votre Dacia Duster
Pour terminer, si jamais vous ressentez un bruit qui s’apparente d’un sifflement, il est vraiment souvent le cas que la transmission de votre Dacia Duster soit en carence d’huile. Indéniablement, si elle manque d’huile, les composants s’avèrent être amenés à se cogner à la totalité des manipulation. De plus, chacun de ses contacts va provoquer l’apparition de limaille ou poussière métallique qui va se mixer avec l’huile et venir opposer une résistance naturellement plus dense aux dispositifs déjà trop en mauvais état, un effet boule de neige va se manisfester si jamais vous ne changez pas sur-le-champ l’huile. Dans ce cas l’huile va alors être noir et votre boîte peut sentir le cramé.
Les procédures qui se présentent à vous si jamais vous avez un bruit de transmision sur votre Dacia Duster
- Vérifiez l’huile de boîte à vitesse de votre Dacia Duster via la jauge de contrôle du niveau et vous penserez à la varier si l’huile est noire
- Utilisez le double débrayage le temps de remplacer la transmission, le procédé réduira l’usure déjà prononcée de votre transmission et donnera la possibilité de minimiser l’usure des pignons.
- Commencez à chercher une boîte à vitesse d’occasion ou neuve, une petite quantité de garagistes ont les compétences de vous changer les composants en mauvais état à l’intérieur de votre propre système, ils vous proposeront presque toujours un échange standard.
