Si jamais vous découvrez un son sur votre auto, c’est très bien de vous en alerter et de prendre la chose au sérieux, bien qu’il soit plausible que rien de grave n’en résulte, il est également imaginable que ce soit le signe avant-coureur d’une réparation plus conséquente. Un bruit qui apparaît au niveau d’une porte de votre Dacia Duster est toutefois le signe d’un petit réglage/réparation, plutôt que d’une prise en charge difficile. Dans le but de vous assister dans votre examen, nous avons décidé de composer ce guide dans l’optique de vous fournir les solutions les plus probables à votre dysfonctionnement. En premier lieu, on va nous intéresser aux principales sources de bruits d’air dans la porte de votre Dacia Duster, dans un deuxième temps aux bruits de charnière et enfin aux autres éventuelles options.
Bruit d’air porte Dacia Duster
Bruit d’air cache plastique
Si vous connaissez un bruit d’air au niveau des portes de votre Dacia Duster, il arrive quelquefois que celui-ci soit du à certains caches plastiques lesquels se trouvent dans les flancs internes de votre porte. Ils sont capables de se détacher, se trouer, tomber et du coup créer une entrée d’air qui va obligatoirement causer un bruit d’air audible et déplaisant à l’intérieur du véhicule. Pour valider que vous ne rencontriez pas ce problème, ouvrez vos portes et vérifiez bien le flanc de ces dernières, repérer si tous les caches sont bien positionnés.
Bruit d’air joint étanchéité
Un bruit d’air autour des portes de votre Dacia Duster pourra aussi être du à un joint d’étanchéité défaillant ou trop abimé. En effet, le joint de la porte, en outre d’avoir un rôle de protection contre les pénétrations d’humidité, il a également une mission de protection des infiltrations d’air au sein de l’habitacle. Lorsqu’il est altéré, il ne va se tasser et de fait ne plus réaliser parfaite herméticité entre la porte et la carrosserie. Afin de vérifier son état, il existe deux méthodes, la première étape, vérifier visuellement l’état du joint et pour le deuxième essai, positionnez un proche à l’intérieur du véhicule et portière après portière, véhicule fermée, arrosez au tyau d’arrosage les joints pour voir si l’eau pénètre. Si vous êtes dans ce cas, rendez-vous chez votre professionnel de sorte à ce qu’il change votre joint et que le bruit de porte sur votre Dacia Duster soit réglé.
Bruit charnière porte Dacia Duster
Bruit portière Dacia Duster, charnière sèche
Il peut arriver en fonction du genre de son que vous avez, que votre charnière soit à l’origine de ces derniers. Dans l’hypothèse où c’est cette situation, vous aurez besoin de le contrôler en ouvrant fermant votre porte en vérifiant bien que le bruit de porte sur votre Dacia Duster puisse venir bien d’une charnière trop sèche. Pour pouvoir réparer ce dysfonctionnement tentez d’abord de lubrifier la charnière, dans la plupart des cas cette action est suffisant pour régler votre dysfonctionnement.
Bruit porte Dacia Duster, charnière usée
Si vous avez appliqué nos premiers tuyaux relatif à votre charnière, mais que le dysfonctionnement persiste encore, il est possible que votre charnière soit usée et qu’elle a besoin d’ un remplacement. Dans cette situation, examinez que malgré le graissage elle effectue toujours trop de son à l’ouverture et à la fermeture. Vous devriez sentir un « clac » et une retenue dans le mouvement. Si ce son de porte sur Dacia Duster est votre dysfonctionnement, remplacez votre charnière.
Autres possibilités
Pièce interne du lève vitre cassée
Dans les autres raisons qui peuvent occasionner du bruit de porte sur Dacia Duster, c’est possible de d’abord penser au lève vitre. En effet, à la suite de la charnière, il s’agit du deuxième système compliquée de la porte. S’il est détérioré, il peut provoquer des bruits de vrombissement ou même d’air. Pour examiner son état, démontez la garniture de la porte et vérifier qu’aucune pièce ne soit cassée.
haut-parleur dévissé
Pour terminer, une des dernières possibilités probables pour un bruit de porte Dacia Duster, viendrait d’un des haut-parleurs de votre auto. En effet, ceux-ci sont positionnés dans la portière et peuvent, au fil du temps se desserrer et engendrer une vibration grave et risque de s’abimer si vous ne les remontez pas. Même démarche, vous allez être obligé enlever la garniture de votre porte pour examiner sa bonne tenue.
Si vous ne découvrez pas de marche à suivre parmi cet article, n’hésitez pas à acheminer votre véhicule chez votre réparateur auto qui pourra tester plus en détails votre véhicule dans le but de découvrir quel est le dysfonctionnement précis que vous avez.
