Qui ne s’est jamais trouvé dans une situation où son auto faisait des bruits étranges sans comprendre d’où ils pouvaient venir? Ressentir des bruits de cardan sur Peugeot 2008 n’est pas anodin et vous allez pouvoir probablement savoir qu’il faut sans attendre trouver une solution à ce souci. Du coup, notre rédaction a décidé d’écrire ce texte dans l’optique de vous assister à en vérifier la raison et à arrêter ce bruit. Tout d’abord nous nous intéresserons sur le rôle et le fonctionnement du cardan et dans un second, nous allons découvrir qu’elles sont les cas de figure dans lesquelles un cardan peut créer du bruit et la technique pour contrôler son état avant de réfléchir un remplacement.
Rôle et fonctionnement d’un cardan sur Peugeot 2008
Rôle du cardan Peugeot 2008
Le cardan est un composant primordial de la transmission, il est le dernier maillon de la chaîne et va fournir aux roues la puissance et la rotation créée en amont à l’intérieur du moteur. Il va ainsi donner la possibilité aux roues de tourner, qu’importe l’état de la route sur laquelle vous roulez, malgré les débattements des suspensions.
Fonctionnement du cardan Peugeot 2008
Il s’agit en pratique d’ une barre en métal qui part du différentiel, et qui va être rattachée aux roues. Dans l’optique d’absorber les différentes aspérités de la route, il est équipé à chaque extrémité de deux articulations. Ces dernières sont ses 2 points de faiblesses. Et c’est super celles-ci qu’il faudra examiner.
Je ressens un bruit de cardan sur ma Peugeot 2008, comment faire?
2 bruits spécifiques se produisent lorsque les cardans de votre Peugeot 2008 sont fatigués, nous allons dans cette partie les voir, voir à quoi ils correspondent, par quel moyen en vérifier la provenance et quelles sont les mesures à prendre pour les arrêter.
Je perçois un bruit de cardan sur ma Peugeot 2008 lorsque je tourne
Première éventualité de bruit de cardan, c’est que vous sentiez un bruit de cardan sur votre Peugeot 2008 lorsque vous êtes en train de tourner de manière forte, en général à petite vitesse. Vous allez ressentir un bruit proche d’un craquement . Il est plausible dans ce cas qu’un ou diverses soufflets de vos cardans soient morts. À l’intérieur de ce cas, l’articulation doit être fissurée et la transmission risque de lâcher. Contrôlez l’état des soufflets d’articulations et changez-les si jamais nécessaire sous peine d’avoir votre auto immobilisé. S’ils sont fissurés, ils vont vite s’assécher et se remplir de poussières ou cailloux qui vont abîmer vite le cardan lui-même, n’attendez pas pour les changer!
Je discerne un bruit de cardan sur ma Peugeot 2008 lorsque je passe les vitesses ou lorsque je circule sur une route abimée
Seconde éventualité, vous percevez un bruit de cardan sur votre Peugeot 2008, cependant plutôt de genre claquement cette fois. Il peut se manifester quand vous changez de vitesses ou lorsque vous passez sur des bosses par exemple. Il doit s’intensifier lorsque vous prenez de la vitesse. C’est essentiellement les à-coups dans la transmission qui vont être à l’origine de ces bruits, causé par une articulation endommagée. Il est envisageable que vous sentiez une atténuation de ces bruits quand vous ralentissez ou décèlerez, c’est un signal d’une avarie de transmission. Faîtes donc telle que pour le point précédent, mettez votre auto sur chandelle, enlevez la roue, et examinez l’état de vos cardans. Changez les sans attendre s’ils en sont la raisonDans l’hypothèse où vous percevez un bruit cependant qu’ils n’en sont pas à l’origine, rdv ici pour en trouver la raison.
