Il n’est jamais plaisant d’entendre un son provenant d’une rotule de votre Peugeot 307. C’est un son qui revient fréquemment, qu’il apparaisse dans le cas où vous trouvez à petite vitesse ou que vous soyez à grande vitesse, il va falloir s’en préoccuper. Cependant, ce symptôme est sans doute en lien avec un certain nombre de types de soucis de la partie avant de votre véhicule. Il est acceptable que cela ne soit rien de capital, cependant quand un bruit répétitif survient il va falloir s’en assurer. C’est la raison pour laquelle, notre équipe a choisi de rédiger ce dossier dans le but de vous épauler à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes dysfonctionnements différentes et d’identifier votre problème. Afin de le faire, dans un premier temps, nous allons nous intéresser au rôle et au fonctionnement des rotules de votre Peugeot 307, et après cela, quelles sont les origines de bruit de rotule sur Peugeot 307.
Rôle et fonctionnement de rotule d’Peugeot 307
Rôle des rotules de votre Peugeot 307
On va être en présence deux rotules majeures sur Peugeot 307, qu’il sagisse la rotule de direction ou encore de celle de suspension , ces dernières ont toutes les deux des fonctionnalités très similaire. La 1ère, celle de direction a pour objectif de terminer l’action de rotation enclenchée par le volant, faire tourner les roues de votre véhicule , par ailleurs, et c’est à ce niveau quelle est similaire à la mission de celle de suspension, elle a pour but d’amortir des à-coups dans la direction . La rotule de suspension de votre Peugeot 307, a quant à elle un rôle exclusif d’amorti. Elle va compléter la mission de vos amortisseurs et prendre en charge la gestion des petits à-coups que vos amortisseurs ne peuvent pas encaisser par manque de sensibilité.
Fonctionnement des rotules de votre Peugeot 307
Concernant la rotule de direction de votre Peugeot 307 pour commencer. Elle va avoir une forme semi-sphérique. Elle va conclure l’action du volant, via la colonne de direction et après par la crémaillère de direction qui a pour fonction de transformer le mouvement de rotation initié par le volant en un mouvement linéaire. Elle va provenir se positionner dans la boucle du porte -moyeu afin de pouvoir effectuer sa force de traction ou de poussée afin de faire tourner vos roues. En revanche, la rotule de suspension de votre Peugeot 307 , elle va avoir un rôle semblable, hormis qu’elle va verrouiller la roue dans l’axe vertical, elle va aussi être localisée sur le porte-moyeu de votre roue.
Bruits de rotule Peugeot 307 et raisons de ceux-ci
Je remarque un bruit de rotule Peugeot 307 dans l’hypothèse où je braque à fond
Dans le cas où vous percevez un bruit de rotule sur votre Peugeot 307. Il va falloir rapidement vérifier l’état de elles, car conduire avec rotules abimées est en général risqué. Indéniablement, une rotule direction détériorée va engendrer une chance de perte de contrôle de la voiture dans un virage, un niveau d’usure précoce des pneus, jusqu’à la casse de la pièce et la désolidarisation de la roue! . De fait, si vous connaissez un bruit de rotule sur Peugeot 307, quand vous tournez votre volant à fond par exemple, il est fort envisageable qu’elle soit en fin de vie. De sorte à le confirmer, mettez votre Peugeot 307 sur un pont, ou la roue dont on parle sur un cric et contrôler le jeu dans votre roue. Dans le cas ou vous en remarquez trop, votre rotule est sans doute foutu, regardez aussi l’état du soufflet qui est habituellement en lien avec ce dysfonctionnement. Si, malgré ces explications, vous êtes vous êtes toujours en quête de la provenance de votre bruit de rotule sur Peugeot 307, nous vous conseillons de lire ce tuto qui concerne les bruits quand vous tournez sur Peugeot 307.
Je remarque un bruit de rotule sur Peugeot 307 dans l’hypothèse où je roule sur un bitume endommagé
Dans l’hypothèse où vous remarquez plutôt un bruit de rotule sur Peugeot 307 quand vous passez des obstacles, il est cette fois plus plausible qu’il sagisse la rotule de suspension qui en soit la raison. Vous allez remarquer un bruit de claquement quand vous passez sur des nids de poules De sorte à le confirmer, refaites la manipulation exposée ci-dessus, à savoir installer le côté de la voiture problématique sur cric, et regardez dans l’éventualité où votre roue a du jeu dans l’axe vertical, mais aussi l’état du soufflet de rotule. Si elle est bonne à jetée, remplacez la dans les plus brefs délais afin de ne prendre aucun risque. N’hésitez pas, dans l’éventualité où vous n’avez pas trouvé la raison de votre bruit de rotule sur Peugeot 307 à regarder notre petit dossier dédié aux bruits lors des passages de dos d’ânes sur Peugeot 307.
