Bruit du chauffage sur Fiat Panda : quelle pièce, quel prix

Un bruit du chauffage qui s’installe sur votre Fiat Panda se diagnostique en trois temps : reconnaître le bruit (Quand on monte le chauffage, un cliquetis de moteur électrique qui cherche sa position, un glouglou d’eau derrière la planche de bord ou un souffle plus bruyant que d’habitude. Et souvent un air moins chaud qu’avant.), le confirmer par un test simple, puis chiffrer la pièce. C’est exactement le plan de cette fiche.

D’où vient ce bruit sur Fiat Panda

Voici, pour Fiat Panda, ce qui produit ce bruit — du cas le plus fréquent au plus rare :

• Moteur de volet de mixage (engrenage cassé) (40 % des cas) — Tac-tac-tac répété au changement de température, air tiède d’un seul côté. Pièce : Volet de mixage et son moteur, 30 € à 150 € la pièce.
• Air dans le circuit de refroidissement (30 % des cas) — Glouglou et chauffage tiède : le radiateur de chauffage se vide. Pièce : Radiateur et circuit de refroidissement, 80 € à 350 € la pièce.
• Pulseur ou débris (18 % des cas) — Ronflement qui suit la vitesse de ventilation. Pièce : Pulseur de ventilation d’habitacle, 40 € à 200 € la pièce.
• Radiateur de chauffage entartré (12 % des cas) — Sifflement d’eau et air froid : le radiateur est bouché. Pièce : Radiateur et circuit de refroidissement, 80 € à 350 € la pièce.

Sur les motorisations courantes de ce modèle (1.0 FireFly Hybrid 70 ch, 1.1 FIRE 54 ch, 1.2 FIRE 69 ch), la pièce en cause est la même ; la référence, elle, dépend de la version : notez-la avant de commander.

Le test à faire avant le garage

Le test de l’atelier, à faire vous-même en dix minutes : Contact mis, tournez la molette de température d’un extrême à l’autre : un tac-tac répété désigne le volet. Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement à froid : bas, c’est l’air. Comparez l’air chaud côté conducteur et côté passager.

Il apparaît chauffage à fond, au changement de température, au démarrage à froid, derrière la planche de bord — notez précisément dans quelles conditions, le garage vous le demandera.

Ce que ça coûte sur Fiat Panda

Ce que ça coûte sur Fiat Panda : 110 € à 410 €, dont 1,5 h de pose. Sur cette marque, la pièce d’origine coûte nettement plus cher ; l’équivalent de qualité fait baisser la note.

La question à poser au garage : Volet, purge ou radiateur de chauffage : le niveau de liquide a-t-il été contrôlé ?

FiatBruit de toit ouvrant sur Fiat Punto : causes et réparation

Ce que le garage doit vous montrer avant de remplacer : volet de mixage et son moteur — Engrenage cassé : tac-tac répété au changement de température, air tiède d’un côté. Dès le cliquetis.

Peut-on rouler ?

« Confort » : c’est le verdict de la fiche. Confort ; l’air dans le circuit peut cacher une fuite, niveau à surveiller.

• Longue distance, plusieurs heures : feu vert, sans délai — Partez ; emportez de quoi caler ou scotcher si c’est une garniture.
• De nuit : feu vert, sans délai — Pas d’incidence.

Ne confondez pas avec le bruit de ventilation

Beaucoup de Fiat Panda passent au garage pour un bruit de ventilation alors que c’est ce bruit-ci, ou l’inverse. Le bruit de ventilation, lui : Derrière la planche de bord, un cliquetis, un ronflement ou un bruit de feuilles qui se hachent dès que la ventilation tourne, plus fort à vitesse maximale. Ventilation coupée : silence. Toutes les fiches « bruit de ventilation ».

Autres fiches Fiat sur ce bruit ou un proche : Fiat Punto II, Fiat 500L, Fiat Ducato II. Et pour ce bruit sur toutes les marques : Bruit du chauffage.