Bruit du chauffage sur Dacia Duster I : d’où ça vient et que faire

Un bruit du chauffage qui s’installe sur votre Dacia Duster I se diagnostique en trois temps : reconnaître le bruit (Quand on monte le chauffage, un cliquetis de moteur électrique qui cherche sa position, un glouglou d’eau derrière la planche de bord ou un souffle plus bruyant que d’habitude. Et souvent un air moins chaud qu’avant.), le confirmer par un test simple, puis chiffrer la pièce. C’est exactement le plan de cette fiche.

D’où vient ce bruit sur Dacia Duster I

Sur Dacia Duster I, 4 causes se partagent ce bruit, par ordre de probabilité :

• Moteur de volet de mixage (engrenage cassé) (40 % des cas) — Tac-tac-tac répété au changement de température, air tiède d’un seul côté. Pièce : Volet de mixage et son moteur, 30 € à 150 € la pièce.
• Air dans le circuit de refroidissement (30 % des cas) — Glouglou et chauffage tiède : le radiateur de chauffage se vide. Pièce : Radiateur et circuit de refroidissement, 80 € à 350 € la pièce.
• Pulseur ou débris (18 % des cas) — Ronflement qui suit la vitesse de ventilation. Pièce : Pulseur de ventilation d’habitacle, 40 € à 200 € la pièce.
• Radiateur de chauffage entartré (12 % des cas) — Sifflement d’eau et air froid : le radiateur est bouché. Pièce : Radiateur et circuit de refroidissement, 80 € à 350 € la pièce.

Sur ce SUV produit 2010 – 2017, la pièce est disponible en première monte et en équivalent : le prix va du simple au double selon le choix.

Le test à faire avant le garage

Avant de pousser la porte du garage, faites ce test : Contact mis, tournez la molette de température d’un extrême à l’autre : un tac-tac répété désigne le volet. Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement à froid : bas, c’est l’air. Comparez l’air chaud côté conducteur et côté passager.

On le provoque chauffage à fond, au changement de température, au démarrage à froid, derrière la planche de bord : c’est le moment de tendre l’oreille, vitres ouvertes, autoradio coupé.

Ce que ça coûte sur Dacia Duster I

Ce que ça coûte sur Dacia Duster I : 110 € à 380 €, dont 1,5 h de pose. Sur cette marque, la pièce d’origine coûte nettement plus cher ; l’équivalent de qualité fait baisser la note.

La question à poser au garage : Volet, purge ou radiateur de chauffage : le niveau de liquide a-t-il été contrôlé ?

DaciaBruit de grincement sur Dacia Duster I : quelle pièce, quel prix

Exigez de voir la pièce avant l’accord : volet de mixage et son moteur — Engrenage cassé : tac-tac répété au changement de température, air tiède d’un côté. Dès le cliquetis.

Peut-on rouler ?

Niveau d’urgence : Confort. Confort ; l’air dans le circuit peut cacher une fuite, niveau à surveiller.

• Enfants à bord : feu vert, sans délai — Aucun risque ; pensez juste à identifier la source pour ne pas vivre avec.
• Pluie, route mouillée : feu vert, sans délai — Pas d’incidence.

Ne confondez pas avec le bruit de ventilation

Le faux ami de ce bruit, c’est le bruit de ventilation. Pour le distinguer : Derrière la planche de bord, un cliquetis, un ronflement ou un bruit de feuilles qui se hachent dès que la ventilation tourne, plus fort à vitesse maximale. Ventilation coupée : silence. Toutes les fiches « bruit de ventilation ».

Autres fiches Dacia sur ce bruit ou un proche : Dacia Sandero II, Dacia Dokker, Dacia Duster II. Et pour ce bruit sur toutes les marques : Bruit du chauffage.