Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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Mazda · monospace · 2005 – 2015

Bruits sur Mazda 5 : 10 fiches de diagnostic

Deux générations, CR puis CW. Motorisations courantes : 1.8 MZR 115 ch, 2.0 MZR 145 ch, 1.6 MZ-CD 115 ch, 2.0 MZR-CD 110 ch, 2.0 MZR-CD 143 ch.

Les points faibles connus
  • Encrassement du FAP et dilution de l’huile sur certains 2.0 MZR-CD
  • Joints d’injecteurs et turbo à surveiller sur le 1.6 MZ-CD
  • Biellettes et silentblocs de suspension parfois bruyants
  • Usure ou grippage des mécanismes de portes coulissantes

Apprendre Mazda 5

Deux générations, CR puis CW. Motorisations courantes : 1.8 MZR 115 ch, 2.0 MZR 145 ch, 1.6 MZ-CD 115 ch, 2.0 MZR-CD 110 ch.

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L’Atelier de l’Oreille SAS · 27 avenue Alsace-Lorraine, 38000 Grenoble
04 76 40 18 52 · [email protected]
Atelier du lundi au vendredi, 8 h – 18 h ; diagnostics à distance rendus sous 48 h ouvrées

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