Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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Ford · pick-up · depuis 1998

Bruits sur Ford Ranger : 9 fiches de diagnostic

Plusieurs générations européennes, dont les séries T6 lancées en 2011. Motorisations courantes : 2.2 TDCi 160 ch, 3.2 TDCi 200 ch, 2.0 EcoBlue 170 ch, 2.0 EcoBlue biturbo 213 ch, 3.0 V6 EcoBlue 240 ch.

Les points faibles connus
  • Vanne EGR, filtre à particules et injecteurs sensibles à l'encrassement sur les diesels
  • Boîte automatique et convertisseur à surveiller en usage intensif ou avec remorquage
  • Croisillons et arbre de transmission pouvant provoquer vibrations ou claquements
  • Silentblocs de lames, rotules et roulements de roue sollicités en tout-terrain
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Ordre de réparationn° 162AE
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