Il est rarement agréable de percevoir un son en provenance de du chassis de votre Peugeot 208. C’est un son qui revient régulièrement, qu’il survienne quand vous trouvez à petite vitesse ou que vous soyez à grande vitesse, il faut s’en occuper. Néanmoins, ce symptôme peut être lié à plusieurs types de soucis de la partie avant ou arrière du chassis de votre automobile. Il est possible que ce ne soit rien de sérieux, néanmoins dans le cas où un bruit répétitif survient il faut s’en assurer. C’est la raison pour laquelle, notre rédaction a décidé de composer ce guide afin de vous secourir à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes défaillances possibles et de caractériser votre souci. Afin de le faire, dans un premier temps nous allons nous concentrer aux bruits de la partie avant du chassis de votre Peugeot 208 puis aux bruits de la partie arrière de votre chassis.
Je discerne des bruits à l’avant du chassis de ma Peugeot 208
Bruit partie avant chassis de ma Peugeot 208 occasionné par la coupelle d’amortisseur
Une des raisons les plus plausibles de symptômes sur votre Peugeot 208 de bruits de chassis est l’usure avancée de votre bloc suspension. En effet, les coupelles de suspension , lorsque celles-ci sont usées, le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des chocs de la partie haute de l’amortisseur ne remplit plus son rôle et lors de petits à-coups qui compressent les amortisseurs. Afin de vérifier si jamais c’est le problème qui vous intéresse, empruntez une route avec des nids de poule et à petite vitesse et écoutez les bruits provenant de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles , il faut penser à les remplacer rapidement au risque d’abimer d’autres composants et d’être obligé de faire des réparations plus importantes.
Bruit partie avant du chassis de ma Peugeot 208 avant occasionné par la barre stabilisatrice
Dans l’hypothèse où vous êtes victime sur votre Peugeot 208 un bruit en ce qui concerne le chassis avant quand vous êtes en train de tourner à plat ou en montant sur des trottoirs notamment, il est envisageable que ce soit lié à une des pièces de votre barre stabilisatrice qui est cassée. Pour valider la provenance du dysfonctionnement, n’hésitez pas à distinguer un manque de stabilité à l’intérieur de la direction de l’automobile (il tire à maladroit ou il tire à droite). Pour valider cette expertise, n’hésitez pas à vous positionner d’un côté d’une de vos roues avant puis de l’autre et vous tentez de secouer énergiquement vos roues, si jamais vous discernez un cliquetis il est fortement envisageable que vos silentblocs de barre stabilisatrice soient morts. Dans ce cas rendez vous chez votre mécanicien.
Bruit partie avant du chassis de ma Peugeot 208 provoqué par les roulements
Une des autres explications plausibles de symptômes de la partie avant du chassis de votre Peugeot 208 peut être que l’un de vos roulements soit âgé , il va avoir tendance à créer un son sourd qui monte en intensité lorsqu’il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Songez de fait à vérifier en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre juste le bruit des roues) que le bruit soit bien placé ici, si jamais c’est le cas changez le ou les rapidement. Si par contre, ce bruit n’arrive qu’avec une vitesse enclenchée, consultez notre article sur les bruits assourdissants sur Peugeot 208, vous découvrirez certainement une technique à votre problème.
Je ressens des bruits venant de la partie arrière du chassis de ma Peugeot 208
Bruit sourd train arrière Peugeot 208
Dans l’hypothèse où vous reperez un bruit sourd issu de la partie arrière du chassis de votre Peugeot 208 il est possible qu’il soit lié à vos roues. En effet, les roues peuvent être à l’origine de cette vibration. Deux options se présentent alors, en premier lieu, l’équilibrage des roues peut être déficient ( perte de poids en plomb qui remplissent cette tâche ), ce qui entraîne un déséquilibre à l’intérieur de la rotation logique de la roue et donc sa vibration. En vue de le contrôler, regardez que sur vos jantes la présence de vos plombs d’équilibrage est bien réelle. Ensuite, c’est possible aussi qu’un pneu déformé ou pré-usé soit la raison des mêmes types de symptômes. L’altération d’un pneu, suite à un choc par exemple va occasionner une mauvaise adhérence de celui-ci sur la chaussée et de fait un son va se manifester. Quoiqu’il en soit, n’oubliez pas de regarder la bande de roulement et le flanc de vos pneus. Une des autres causes est que votre pot d’échappement soit percé ou qu’un collier se soit desserré. Songez de fait à vous positionner sous l’automobile moteur allumé et à bien vérifier la sonorité de votre pot d’échappement de sorte à percevoir d’éventuelles fuites de gaz d’échappement. Si vous subissez un bruit sourd mais que la base n’est pas présente ici, nous vous préconisons de parcourir cet article qui va vous donner d’autres pistes.
Bruit claquement partie arrière chassis Peugeot 208
Dans l’hypothèse où vous avez un bruit de claquement au niveau de la partie arrière du chassis de votre Peugeot 208 il est probable que la partie suspension de votre automobile soit mise en induce. En effet, lors de la mise en action du bloc direction de votre automobile le bloc amortisseur de ce dernier peut être la base du problème. En effet, il n’est pas rare que la coupelle d’amortisseur soit EN PANNE ou que les roulements d’amortisseurs le soient également. Il vous faudra penser de fait à examiner l’état de ces 2 composants.
Bruit grincement partie arrière chassis Peugeot 208
Un bruit de grincement à l’intérieur de la partie arrière du chassis de votre automobile peut aussi provenir d’une usure précoce de vos roulements. Dans les faits, les roulements assurent un rôle capital dans le bon comportement du véhicule en fonctionnement. Quand vous braquez fortement, à forte ou à petite vitesse et que vous poussez la direction en butée, la contrainte exercée sur les roulements est plus importante que si jamais vous tournez lentement, elle peut occasionner des bruits proche d’un grincement s’ils sont usés. Pensez à examiner leur état.
