Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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Toyota · citadine · 2008 – 2014

Bruits sur Toyota iQ : 10 fiches de diagnostic

Une génération de micro-citadine à architecture quatre places. Motorisations courantes : 1.0 VVT-i 68 ch, 1.33 Dual VVT-i 98 ch, 1.4 D-4D 90 ch.

Les points faibles connus
  • EGR et filtre à particules sensibles aux courts trajets sur le diesel
  • Embrayage parfois rapidement usé en circulation urbaine
  • Roulements de roue pouvant devenir bruyants
  • Pompe à eau à surveiller sur les versions essence

Apprendre Toyota iQ

Une génération de micro-citadine à architecture quatre places. Motorisations courantes : 1.0 VVT-i 68 ch, 1.33 Dual VVT-i 98 ch, 1.4 D-4D 90 ch.

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Bruit Voiture — le diagnostic des bruits de voiture
L’Atelier de l’Oreille SAS · 27 avenue Alsace-Lorraine, 38000 Grenoble
04 76 40 18 52 · [email protected]
Atelier du lundi au vendredi, 8 h – 18 h ; diagnostics à distance rendus sous 48 h ouvrées

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