Opel · coupé · 1968 – 1973, puis 2007 – 2009
Bruits sur Opel GT : 8 fiches de diagnostic
Deux générations sans lien technique direct : coupé classique puis roadster moderne. Motorisations courantes : 1.1 60 ch, 1.9 90 ch, 2.0 Turbo 264 ch.
Les points faibles connus
- Circuit de refroidissement et joints vieillissants sur la première génération
- Chaîne, tendeur et pompe à eau à surveiller sur le 2.0 Turbo
- Fuites et bruits du pont arrière possibles sur le roadster moderne
- Rotules et silentblocs souvent usés sur les exemplaires anciens
Apprendre Opel GT
Deux générations sans lien technique direct : coupé classique puis roadster moderne. Motorisations courantes : 1.1 60 ch, 1.9 90 ch, 2.0 Turbo 264 ch.
