Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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Mercedes-Benz · coupé · 2002 – 2010

Bruits sur Mercedes CLK II : 9 fiches de diagnostic

Deuxième génération C209, avec cabriolet A209. Motorisations courantes : CLK 200 Kompressor 163 à 184 ch, CLK 280 V6 231 ch, CLK 350 V6 272 ch, CLK 220 CDI 150 ch, CLK 500 V8 306 à 388 ch.

Les points faibles connus
  • Allongement de chaîne et usure des pignons sur le moteur M271
  • Pignon d'arbre d'équilibrage sur certains V6 M272 produits avant 2008
  • Silentblocs de bras avant et rotules pouvant générer des claquements
  • Fuites des vérins ou problèmes de capote sur les cabriolets
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Ordre de réparationn° 162AE
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