Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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Mercedes-Benz · coupé · 2006 – 2014

Bruits sur Mercedes CL III : 10 fiches de diagnostic

Troisième et dernière génération, série C216. Motorisations courantes : CL 500 V8 388 ch, CL 500 BlueEfficiency 435 ch, CL 600 V12 517 ch, CL 63 AMG 525 ch, CL 65 AMG 612 ch.

Les points faibles connus
  • Suspension hydraulique ABC sujette aux fuites et pannes de pompe
  • Pignons d’arbre d’équilibrage concernés sur certains premiers V8 M273
  • Bobines, turbocompresseurs et circuit de refroidissement coûteux sur les V12
  • Électronique de confort complexe pouvant générer des pannes intermittentes
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Ordre de réparationn° 162AE
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