Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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Mazda · berline · depuis 2002

Bruits sur Mazda 6 : 9 fiches de diagnostic

Trois générations principales : GG/GY, GH et GJ/GL. Motorisations courantes : 1.8 MZR 120 ch, 2.0 MZR 145 ch, 2.2 MZR-CD 163 ch, 2.2 Skyactiv-D 150 ch, 2.0 Skyactiv-G 165 ch.

Les points faibles connus
  • Corrosion du soubassement et des passages de roue sur la première génération
  • FAP et hausse du niveau d’huile sur certains diesels
  • Joints d’injecteurs et crépine d’huile à contrôler sur les 2.2 diesel
  • Chaîne de distribution parfois détendue sur certains 2.2 MZR-CD
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Ordre de réparationn° 162AE
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  • Symptômeun bruit par mois, expliqué
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