Il n’est jamais agréable d’entendre un bruit que vous ne comprenez pas qui vient de votre automobile. Dès lors, que faire si vous reconnaissez un bruit d’avion qui ne part toujours pas sur votre Mazda 6 ? Il est très possible que ce soit un incident anodin, mais avant de s’en assurer, il vaut mieux accomplir quelques points de vérifications. Que ce bruit d’avion provienne de l’avant du véhicule, de l’arrière, qu’il apparaisse quand vous accélérez ou que vous soyez à l’arrêt, notre équipe a écrit cet article dans l’optique de vous assister à le régler. Tout d’abord, nous allons décrire les possibles causes du souci en fonction de la situation où le bruit d’avion fait son apparition sur votre Mazda 6, enfin dans un second temps nous nous intéresserons à la région d’origine de ce dernier. De toutes façons, si ce bruit subsiste, lisez ces conseils pour vous aider à en trouver la cause.
A quel moment ma Mazda 6 fait un bruit d’avion ?
Un des moyens d’identifier un bruit provenant de votre Mazda 6, est de définir l’instant où il survient. De fait, certains soucis peuvent être liés à des pièces qui ne sont mises sous contraintes que dans certaines situations. C’est sur cette tutoriel que nous allons nous intéresser dans cette première étape.
Quand je prends de la vitesse avec ma Mazda 6 en prise ou non
Un bruit d’avion qui surgi quand vous êtes en accélération peut être symptomatique de plusieurs faiblesses. Effectivement, si vous percevez un bruit qui est de plus en plus fort quand vous accélérez, cela peut provenir d’un turbo endommagé qui va provoquer un son beaucoup plus important que lors de sa marche normal. En plus, il est aussi fortement possible que le bruit d’avion sur votre Mazda 6 soit lié à un roulement de roue, c’est une des causes les plus communes de ce type de symptômes. Une des autres options est que votre pot d’échappement soit percé ou qu’un collier se soit dévissé. Enfin, il est également possible que le souci provienne d’un pneu déformé ou d’une roue mal équilibrée qui va avoir tendance à vibrer en prenant de la vitesse.
Quand ma Mazda 6 est à l’arrêt
Si votre Mazda 6 fait un bruit d’avion alors que vous êtes à l’arrêt moteur allumé sans accélérer, il se peut que le souci soit lié à une mauvaise admission d’air. Une durite d’admission d’air qui s’est décrochée où qui est perforée peut en être à l’origine.
D’où provient le bruit d’avion sur ma Mazda 6 et comment s’assurer de son origine?
Maintenant que nous avons identifié la provenance du bruit, nous allons nous intéresser à l’étape de vérification afin de vous confirmer que ce soit bien le problème dont vous êtes victime.
Le bruit provient des roues de ma Mazda 6
Comme nous avons vu précédemment, un bruit d’avion en provenance de des roues de votre Mazda 6, peut être lié à deux principaux dysfonctionnements. S’il s’agit d’un de vos roulements usés, il va avoir tendance à faire un bruit sourd qui augmente quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Pensez donc à examiner en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien percevoir seulement le son des roues) que le bruit soit bien localisé ici, si c’est le cas changez le ou les vite. S’il s’agit d’un pneu déformé pensez à bien contrôler visuellement toute la bande de roulement qu’elle soit linéaire. S’il c’est l’équilibrage des roues de votre Mazda 6 dont il est question, vous aurez tendance à discerner une vibration dans la direction du véhicule en allant plus vite. Dans les deux cas, il vous faudra vous rendre chez votre garagiste pour changer les pneus ou effectuer un équilibrage.
Le bruit d’avion provient du moteur de ma Mazda 6
Dans l’hypothèse où vous avez identifié le bruit d’avion comme en provenance de du moteur de votre Mazda 6, les deux origines les plus probables sont le turbo et l’admission d’air. Dans la première situation, une défaillance du turbo peut aussi s’associer à une perte de compression durant la période de montée en régime moteur, vous devriez donc subir une perte de puissance lors de votre accélération. Si le bruit d’avion sur votre Mazda 6 est lié à l’admission d’air, la vérification va se faire principalement de façon visuelle, examinez toutes vos durites d’admission d’air par une vérification visuelle dans votre bloc moteur pour être sûr qu’elle ne soit pas abimées ou déconnectées ce qui engendrerait une prise d’air, si c’est juste débranché vous pouvez vous-mêmes reconnecter les tuyaux d’arrivée d’air. Examinez par la suite que le ralenti du moteur ne soit pas aléatoire. Si vous confirmez un de ces deux dysfonctionnements, amenez votre véhicule chez votre mécanicien
Le bruit d’avion provient du pot d’échappement du véhicule
Si le bruit que vous avez identifié vient du pot d’échappement de votre Mazda 6, il est fortement possible que vous ayez soit de la rouille si votre véhicule est vieux qui a engendré avec le temps des orifices dans celui-ci et qui engendre donc une diffusion de bruit très importante proche d’un bruit d’avion, qu’une portion se soit sectionnée à cause de la vieillesse, ou, finalement que un collier de serrage se soit dévissé à cause de vibrations. Pour le certifier, faîtes vous épauler de quelqu’un qui va se mettre sous le véhicule à l’arrêt alors que vous accélérez pour discerner la section exacte de provenance de ce bruit. Vous pouvez s’il s’agit d’un trou le reboucher à l’aide d’un mastic prévu à cet effet, ou, s’il s’agit d’un collier, le « reconnecter ». S’il est sectionné ou que l’orifice est trop gros il vaudra mieux vous rapprocher de votre garagiste.
