Si il advient que vous découvrez un son sur votre véhicule, vous avez raison de vous en inquiéter et de prendre la chose au sérieux, malgré qu’il soit imaginable que rien de grave n’en découle, il est aussi possible que ce soit le l’alerte d’une réparation plus importante. Un bruit qui apparaît au niveau d’une porte de votre Renault Twingo 2 est toutefois l’annonce d’un léger réglage/réparation, plutôt que d’une réparation compliquée. En vue de vous assister dans votre investigation, nous avons décidé d’écrire ce dossier dans le but de vous proposer les solutions les plus envisageables à votre dysfonctionnement. Tout d’abord, nous allons nous intéresser aux principales raisons de bruits d’air dans la porte de votre Renault Twingo 2, par la suite aux bruits de charnière et pour terminer aux autres éventuelles raisons.
Bruit d’air porte Renault Twingo 2
Bruit d’air cache plastique
Si vous subissez un bruit d’air venant des portes de votre Renault Twingo 2, il arrive de temps en temps que celui-ci soit du à certains caches plastiques lesquels se situent dans les flancs internes de votre porte. Ceux-ci pourraient se détacher, se trouer, disparaître et du coup créer une entrée d’air qui va inévitablement concevoir un bruit d’air observable et lassant à l’intérieur de l’auto. Pour confirmer que vous n’ayez pas ce tracas, ouvrez vos portes et examinez bien le flanc de celles-ci, découvrir si l’ensemble des caches sont bien positionnés.
Bruit d’air joint étanchéité
Un bruit d’air au niveau des portes de votre Renault Twingo 2 va parfois aussi être du à un joint d’étanchéité défaillant ou trop usé. Effectivement, le joint de la porte, de plus d’avoir mission de protection contre les entrées d’humidité, il a en outre un rôle de protection des infiltrations d’air dans l’habitacle. Quand il est abimé, il ne va se tasser et de fait ne plus effectuer parfaite étanchéité qui relie la porte et la carrosserie. Dans le but de vérifier son état, il peut y avoir deux méthodes, en premier lieux, contrôler visuellement l’état du joint et pour le second essai, positionnez un proche à l’intérieur de l’auto et portière après portière, auto fermée, arrosez au jet d’eau les joints pour vérifier si l’eau va rentrer. Si vous êtes dans cette situation, rendez-vous chez votre garage afin qu’il change votre joint et que le bruit de porte sur votre Renault Twingo 2 soit réparé.
Bruit charnière porte Renault Twingo 2
Bruit portière Renault Twingo 2, charnière sèche
Il arrive souvent en fonction du style de son que vous rencontrez, que votre charnière puisse être à l’origine de ceux-ci. Dans le cas oû ce soit le cas, il vous faut le examiner en ouvrant fermant votre porte en checkant bien que le bruit de porte sur votre Renault Twingo 2 puisse venir bien d’une charnière trop sèche. Pour corriger ce tracas faites le test dans un premier temps de lubrifier la charnière, en général ce geste est suffisant pour régler votre tracas.
Bruit porte Renault Twingo 2, charnière usée
Si vous avez suivi nos premiers conseils en ce qui concerne votre charnière, mais que le tracas subsiste toujours, il n’est pas impossible que votre charnière soit usée et qu’elle exige un changement. Dès lors, examinez que malgré lal ubrification elle génère toujours beaucoup de son à l’ouverture et à la fermeture. Vous allez probablement distinguer un « clac » et une retenue dans le fonctionnement normal. Si ce son de porte sur Renault Twingo 2 est votre tracas, remplacez votre charnière.
Autres possibilités
Pièce interne du lève vitre cassée
Dans les différentes causes qui vont pouvoir engendrer du bruit de porte sur Renault Twingo 2, il est facile de d’abord penser au lève vitre. Effectivement, après la charnière, il s’agit du second mécanisme compliquée de la porte. S’il est abimé, il peut occasionner des bruits de tremblement ou même d’air. Pour examiner son état, enlevez la garniture de la porte et contrôler qu’acun composant ne soit cassée.
haut-parleur dévissé
Enfin, une des dernières possibilités possibles pour un bruit de porte Renault Twingo 2, proviendrait d’un des haut-parleurs de votre véhicule. Effectivement, ils sont positionnés dans la portière et peuvent, avec le temps se défaire et provoquer une vibration grave et pourrait s’abimer si vous ne les fixez pas. Même démarche, vous allez être obligé défaire la garniture de votre porte pour regarder sa bonne tenue.
Si vous ne voyez pas de solution en lisant cet article, n’hésitez pas à amener votre véhicule chez votre garagiste qui va alors tester plus en détails votre auto dans le but de discerner quel est le tracas particulier que vous rencontrez.
