Qui ne s’est jamais retrouvé dans une situation où son véhicule émettait des bruits singuliers sans savoir d’où ils pouvaient provenir? Percevoir des bruits de cardan sur Peugeot 208 n’est pas insignifiant et vous allez pouvoir probablement savoir qu’il faut rapidement trouver une solution à ce problème. C’est pourquoi, notre équipe a décidé de rédiger ce texte de manière à vous assister à en vérifier l’origine et à stopper ce bruit. Premièrement nous nous pencherons sur le rôle et le fonctionnement du cardan et dans un second, on va voir qu’elles sont les cas de figure dans lesquelles un cardan peut provoquer du bruit et comment contrôler son état avant de réfléchir un changement.
Rôle et fonctionnement d’un cardan sur Peugeot 208
Rôle du cardan Peugeot 208
Le cardan est un composant capital de la transmission, il est le dernier maillon de la chaîne et va faire parvenir aux roues la puissance et la rotation produite en amont au sein du moteur. Il va par conséquent permettre aux roues de tourner, quelque soit l’état de la chaussée sur laquelle vous circulez, malgré les débattements des suspensions.
Fonctionnement du cardan Peugeot 208
Il s’agit en réalité d’ une barre en fer qui démarre du différentiel, et qui va être unie aux roues. Afin d’absorber les différentes aspérités de la route, il est équipé à chaque bout de deux articulations. Elles sont ses deux points de faiblesses. Et c’est particulièrement ces dernières qu’il faudra vérifier.
Je perçois un bruit de cardan sur ma Peugeot 208, que faut-il faire?
2 bruits spécifiques se produisent si les cardans de votre Peugeot 208 sont fatigués, nous allons dans cette section les détailler, voir à quoi ils correspondent, de quelle façon en vérifier la cause et quelles sont les mesures à prendre de sorte à les stopper.
Je ressens un bruit de cardan sur ma Peugeot 208 si je braque
Première possibilité de bruit de cardan, c’est que vous sentiez un bruit de cardan sur votre Peugeot 208 lorsque vous êtes en train de braquer de manière importante, généralement à basse vitesse. Vous devriez percevoir un bruit proche d’un craquement . Il est envisageable dans ce cas qu’un ou un certain nombre de soufflets de vos cardans soient morts. À l’intérieur de ce cas, l’articulation doit être cassée et la transmission risque de lâcher. Regardez le niveau d’usure des soufflets d’articulations et changez-les si nécessaire au risque d’avoir votre voiture immobilisé. S’ils sont détériorés, ils vont précipitamment s’assécher et se remplir de petites saletés ou gravillons qui vont endommager rapidement le cardan lui-même, n’attendez pas pour réagir!
Je discerne un bruit de cardan sur ma Peugeot 208 si je passe les vitesses ou si je conduit sur une route abimée
Seconde possibilité, vous ressentez un bruit de cardan sur votre Peugeot 208, cependant plutôt de genre claquement cette fois. Il peut se produire quand vous changez de vitesses ou lorsque vous passez sur des bosses par exemple. Il doit s’amplifier lorsque vous prenez de la vitesse. C’est surtout les à-coups dans la transmission qui vont être à l’origine de ces bruits, causé par une articulation endommagée. Il est envisageable que vous ressentiez une baisse de ces bruits quand vous ralentissez ou décèlerez, c’est un signal d’une avarie de transmission. Faîtes donc comme pour le point précédent, placez votre voiture sur chandelle, enlevez la roue, et vérifiez le niveau d’usure de vos cardans. Changez les rapidement s’ils en sont la raisonDans l’hypothèse où vous ressentez un bruit cependant qu’ils n’en sont pas à l’origine, rdv ici de sorte à en trouver l’origine.
