Bruit dans la direction : causes, pièce, budget — 129 modèles
Un bruit qu’on sent autant qu’on entend, dans le volant : un cran, un claquement, un grognement ou un sifflement quand on tourne, moteur tournant ou en roulant. La direction peut paraître dure ou avoir du jeu.
Un bruit qu’on sent autant qu’on entend, dans le volant : un cran, un claquement, un grognement ou un sifflement quand on tourne, moteur tournant ou en roulant. La direction peut paraître dure ou avoir du jeu.
- Crémaillère ou ses rotules axiales30 %
Crémaillère de directionClaquement au changement de sens et jeu au centre.
- Pompe de direction assistée ou niveau bas26 %
Pompe de direction assistéeGrognement ou sifflement en butée, direction plus dure à froid.
- Cardan de colonne de direction20 %
Colonne de direction (cardans)Un cran sec à un endroit précis de la rotation, sensible dans les mains.
- Coupelle d’amortisseur16 %
Coupelle d’amortisseurCraquement en tournant à l’arrêt, venant du haut de l’aile.
- Rotule de direction8 %
Rotule de direction (embout de biellette)Toc et flou dans le volant.
La question à poser au garage : Colonne, crémaillère ou assistance : avez-vous localisé le cran avec le volant tourné à l’arrêt ?
