Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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Saab · berline · 1998 – 2011

Bruits sur Saab 9-3 : 6 fiches de diagnostic

Deux générations, avec carrosseries berline, break Sport-Hatch et cabriolet. Motorisations courantes : 1.8t 150 ch, 2.0t 175 ch, 2.0 Turbo Aero 210 ch, 1.9 TiD 150 ch, 1.9 TTiD 180 ch.

Les points faibles connus
  • Boues d’huile et chaîne de distribution sur certains moteurs essence anciens
  • Vanne EGR, volets d’admission et FAP sur les 1.9 diesel
  • Volant moteur bi-masse et embrayage sur les TiD et TTiD
  • Silentblocs et ressorts du train avant pouvant provoquer des bruits
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Ordre de réparationn° 162AE
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