Fiat · compacte · 1988 – 1995, puis depuis 2015
Bruits sur Fiat Tipo : 4 fiches de diagnostic
Deux lignées distinctes : Tipo originelle puis génération moderne lancée en 2015. Motorisations courantes : 1.4 95 ch, 1.0 T3 100 ch, 1.3 MultiJet 95 ch, 1.6 MultiJet 120 ch, 1.6 MultiJet 130 ch.
Les points faibles connus
- Vanne EGR et filtre à particules sensibles à l'usage urbain sur les diesels modernes
- Embrayage et volant moteur bi-masse parfois usés prématurément sur le 1.6 MultiJet
- Biellettes de barre stabilisatrice et coupelles avant pouvant générer des claquements
Apprendre Fiat Tipo
Deux lignées distinctes : Tipo originelle puis génération moderne lancée en 2015. Motorisations courantes : 1.4 95 ch, 1.0 T3 100 ch, 1.3 MultiJet 95 ch, 1.6 MultiJet 120 ch.
