Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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Fiat · pick-up · 2016 – 2019

Bruits sur Fiat Fullback : 4 fiches de diagnostic

Unique génération dérivée du Mitsubishi L200 de cinquième génération. Motorisations courantes : 2.4 Diesel 150 ch, 2.4 Diesel 180 ch.

Les points faibles connus
  • Vanne EGR, admission et FAP sensibles à l'encrassement
  • Embrayage et volant moteur bi-masse sollicités en remorquage ou tout-terrain
  • Silentblocs et lames de suspension arrière pouvant grincer ou claquer

Apprendre Fiat Fullback

Unique génération dérivée du Mitsubishi L200 de cinquième génération. Motorisations courantes : 2.4 Diesel 150 ch, 2.4 Diesel 180 ch.

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L’Atelier de l’Oreille SAS · 27 avenue Alsace-Lorraine, 38000 Grenoble
04 76 40 18 52 · [email protected]
Atelier du lundi au vendredi, 8 h – 18 h ; diagnostics à distance rendus sous 48 h ouvrées

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