Honda Accord et bruit de plastique : c’est un cas que l’atelier voit régulièrement. Le bruit se présente ainsi — Un cliquetis ou un craquement de plastique : tableau de bord, montant de pare-brise, console, bouclier — qui change avec la température, les bosses et l’endroit où l’on appuie la main. Agaçant, jamais grave. On vous donne la cause la plus probable, le test à faire vous-même, le budget et le voyant d’urgence.
D’où vient ce bruit sur Honda Accord
Voici, pour Honda Accord, ce qui produit ce bruit — du cas le plus fréquent au plus rare :
- Garnitures intérieures (planche de bord, montants, console) (46 % des cas) — Clips fatigués : le plastique frotte sur le plastique. Pièce : Garnitures, boucliers, protections, 0 € à 60 € la pièce.
- Bouclier ou pare-boue mal clipsé (26 % des cas) — Battement à l’extérieur, à vitesse ou sur les bosses. Pièce : Garnitures, boucliers, protections, 0 € à 60 € la pièce.
- Protection sous moteur (18 % des cas) — Battement sourd sous le capot, vis manquante. Pièce : Garnitures, boucliers, protections, 0 € à 60 € la pièce.
- Objets dans les vide-poches ou la boîte à gants (10 % des cas) — Cliquetis qui disparaît quand on vide le rangement. Pièce : Garnitures, boucliers, protections, 0 € à 60 € la pièce.
Ce berline (1976 – 2015 en France) partage ses trains roulants et sa transmission avec d’autres modèles du groupe : la pièce est courante, le délai aussi.
Le test à faire avant le garage
Prenez dix minutes sur un parking : En roulant sur une route dégradée, appuyez tour à tour la main sur la planche de bord, les montants, la console, la boîte à gants : le bruit qui s’arrête sous la main est localisé. À l’extérieur, un tour sous la voiture avec une lampe montre les clips manquants.
On le provoque sur les bosses, par temps froid, au soleil, à l’arrêt en tournant : c’est le moment de tendre l’oreille, vitres ouvertes, autoradio coupé.
Ce que ça coûte sur Honda Accord
Le budget pour Honda Accord : entre 40 € et 100 €, pièce et pose comprises (0,5 h à 75 €/h chez un indépendant). Sur cette marque, la pièce d’origine coûte nettement plus cher ; l’équivalent de qualité fait baisser la note.
La question à poser au garage : Pouvez-vous localiser la garniture et la caler plutôt que de la remplacer ?
HondaBruit quand je tourne le volant sur Honda Accord : quelle pièce, quel prixUn bon devis commence par la pièce en main : garnitures, boucliers, protections — Clips fatigués ou perdus : cliquetis, battement, craquement. Clips et feutrine ; pièce si cassée.
Peut-on rouler ?
Niveau d’urgence : Confort. Aucun danger ; un morceau de feutrine ou un clip suffisent souvent.
- Remorque, coffre chargé, plein de passagers : feu vert, sans délai — Un bruit d’habitacle ne varie pas avec la charge ; s’il grossit chargé, ce n’est plus un bruit de confort.
- Autoroute, vitesse soutenue : feu vert, sans délai — Rien de mécanique n’est en cause : l’autoroute ne fait pas de différence.
Ne confondez pas avec le bruit d’habitacle
Beaucoup de Honda Accord passent au garage pour un bruit d’habitacle alors que c’est ce bruit-ci, ou l’inverse. Le bruit d’habitacle, lui : Un bruit qui vient de l’intérieur de la voiture, pas de la mécanique : cliquetis de garniture, craquement de siège, sifflement de joint, tintement dans un rangement. On le sent proche, à hauteur d’oreille. Toutes les fiches « bruit d’habitacle ».
Vous avez un autre modèle de la marque ? Voyez Honda CR-V, Honda Jazz, Honda CR-V. Et pour ce bruit sur toutes les marques : Bruit de plastique.
Garnitures, boucliers, protections