Il n’est jamais agréable d’entendre un bruit que vous ne connaissez pas qui vient de votre automobile. Si c’est le cas, que faire si vous reconnaissez un bruit d’avion qui ne part toujours pas sur votre Mitsubishi L200 ? Il est fort possible que ce soit un souci anodin, mais avant de s’en assurer, il vaut mieux réaliser quelques check-up. Que ce bruit d’avion soit issu de l’avant du véhicule, de l’arrière, qu’il se manifeste quand vous accélérez ou que vous soyez à l’arrêt, notre équipe a rédigé cet article afin de vous assister à le régler. Avant tout, nous allons décrire les possibles raisons du tracas en fonction de la situation pendant lequel le bruit d’avion apparaît sur votre Mitsubishi L200, enfin dans un deuxième temps nous nous attarderons à la région d’origine de celui-ci. Quoi qu’il advienne, si ce bruit ne part toujours pas, lisez ces suggestions pour vous aider à en trouver la source.
A quel moment ma Mitsubishi L200 fait un bruit d’avion ?
Une des façons de caractériser un bruit provenant de votre Mitsubishi L200, est de déterminer le moment où il apparaît. Dans les faits, certains soucis peuvent être liés à des pièces qui ne sont mises sous contraintes que dans certaines conditions. C’est à cette méthode que nous allons nous intéresser dans cette première partie.
Quand je prends de la vitesse avec ma Mitsubishi L200 en prise ou non
Un bruit d’avion qui surgi quand vous êtes en accélération peut être révélateur de plusieurs défaillances. En effet, si vous percevez un bruit qui est de plus en plus fort quand vous accélérez, cela peut émerger d’un turbo défectueux qui va provoquer un bruit considérablement plus important que lors de sa marche ordinaire. En plus, il est aussi fortement plausible que le bruit d’avion sur votre Mitsubishi L200 soit lié à un roulement de roue, c’est une des raisons les plus classiques de ce type de symptômes. Une des autres raisons est que votre pot d’échappement soit perforé ou qu’un collier se soit desserré. Enfin, il est également possible que le dysfonctionnement puisse venir d’un pneu déformé ou d’une roue mal équilibrée qui va avoir tendance à trembler en prenant de la vitesse.
Quand ma Mitsubishi L200 est à l’arrêt
Si votre Mitsubishi L200 fait un bruit d’avion alors que vous êtes à l’arrêt moteur en marche sans accélérer, il se peut que le dysfonctionnement soit lié à une mauvaise admission d’air. Une durite d’admission d’air qui s’est désolidarisée où qui est perforée peut en être à l’origine.
D’où provient le bruit d’avion sur ma Mitsubishi L200 et comment s’assurer de son origine?
Maintenant que nous avons repéré la source du bruit, nous allons nous intéresser à l’étape de vérification afin de vous confirmer que ce soit bien le problème dont vous êtes victime.
Le bruit provient des roues de ma Mitsubishi L200
Tel que nous avons vu précédemment, un bruit d’avion en provenance de des roues de votre Mitsubishi L200, peut être lié à deux principaux soucis. S’il s’agit d’un de vos roulements en fin de vie, il va très probablement faire un bruit sourd qui s’intensifie quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Pensez donc à contrôler en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien percevoir uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien situé ici, si c’est le cas remplacez le ou les vite. S’il s’agit d’un pneu déformé pensez à bien contrôler visuellement toute la bande de roulement qu’elle soit linéaire. S’il c’est l’équilibrage des roues de votre Mitsubishi L200 dont il est question, vous aurez tendance à discerner une vibration dans la direction du véhicule en allant plus vite. Dans les deux cas, il vous faut vous rendre chez votre garagiste pour changer les pneus ou effectuer un équilibrage.
Le bruit d’avion provient du moteur de ma Mitsubishi L200
Dans l’hypothèse où vous avez repéré le bruit d’avion comme en provenance de du moteur de votre Mitsubishi L200, les deux raisons les plus plausibles sont le turbo et l’admission d’air. Dans le premier cas, une défaillance du turbo peut aussi s’associer à une perte de compression pendant la période de montée en régime moteur, vous devriez donc connaître une perte de puissance lors de votre accélération. Si le bruit d’avion sur votre Mitsubishi L200 est lié à l’admission d’air, la vérification va se faire essentiellement de façon visuelle, checkez toutes vos durites d’admission d’air par une vérification visuelle dans votre bloc moteur pour être sûr qu’elle ne soit pas endommagées ou déconnectées ce qui engendrerait une prise d’air, si c’est juste débranché vous pouvez vous-mêmes rebrancher les tuyaux d’arrivée d’air. Checkez pour finir que le ralenti du moteur ne soit pas aléatoire. Dans le cas où vous confirmez un de ces deux soucis, amenez votre auto chez votre garagiste
Le bruit d’avion provient du pot d’échappement du véhicule
Si le bruit que vous avez identifié survient du pot d’échappement de votre Mitsubishi L200, il est fortement possible que vous ayez soit de la rouille si votre auto est âgé qui a créé avec le temps des orifices dans celui-ci et qui engendre donc une diffusion de bruit très importante proche d’un bruit d’avion, qu’une portion se soit sectionnée à cause de la vieillesse, ou, finalement que un collier de serrage se soit détaché à cause de vibrations. Pour le valider, faîtes vous entraider de quelqu’un qui va se mettre sous le véhicule à l’arrêt pendant que vous accélérez pour trouver la section exacte de provenance de ce bruit. Vous pouvez s’il s’agit d’un trou le reboucher à l’aide d’un mastic prévu à cet effet, ou, s’il s’agit d’un collier, le « reconnecter ». S’il est coupé ou que l’orifice est trop étendu il vaut mieux vous diriger de votre mécanicien.
