Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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Mitsubishi · pick-up · depuis 1978

Bruits sur Mitsubishi L200 : 2 fiches de diagnostic

Six générations de pick-up, souvent proposées en cabine Club ou Double Cab. Motorisations courantes : 2.5 TD 115 ch, 2.5 DI-D 136 ch, 2.5 DI-D 178 ch, 2.4 DI-D 181 ch, 2.2 DI-D 150 ch.

Les points faibles connus
  • Silentblocs, rotules et roulements avant éprouvés en usage tout-terrain
  • Lames et jumelles de suspension arrière pouvant grincer ou claquer
  • Vanne EGR et FAP sujets à l’encrassement sur les versions récentes
  • Courroie de distribution du 2.5 DI-D à remplacer rigoureusement

Apprendre Mitsubishi L200

Six générations de pick-up, souvent proposées en cabine Club ou Double Cab. Motorisations courantes : 2.5 TD 115 ch, 2.5 DI-D 136 ch, 2.5 DI-D 178 ch, 2.4 DI-D 181 ch.

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L’Atelier de l’Oreille SAS · 27 avenue Alsace-Lorraine, 38000 Grenoble
04 76 40 18 52 · [email protected]
Atelier du lundi au vendredi, 8 h – 18 h ; diagnostics à distance rendus sous 48 h ouvrées

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