Il n’est jamais agréable d’entendre un bruit que vous ne comprenez pas qui vient de votre véhicule. Dans ce cas précis, que faire si vous identifiez un bruit d’avion qui ne disparait pas sur votre Citroen Grand C4 Picasso ? Il est fortement possible que ce soit un souci anodin, néanmoins avant de s’en assurer, il vaut mieux effectuer quelques check-up. Que ce bruit d’avion vienne de l’avant du véhicule, de l’arrière, qu’il apparaisse quand vous accélérez ou que vous soyez à l’arrêt, notre équipe a écrit cet article dans l’optique de vous assister à le régler. Dans un premier temps, nous allons décrire les possibles raisons du problème en fonction du moment pendant lequel le bruit d’avion fait son apparition sur votre Citroen Grand C4 Picasso, enfin dans un deuxième temps nous nous attarderons à la zone de provenance de ce dernier. De toutes façons, si ce bruit continue, suivez ces conseils pour vous aider à en trouver la source.
A quel moment ma Citroen Grand C4 Picasso fait un bruit d’avion ?
Une des façons de caractériser un bruit provenant de votre Citroen Grand C4 Picasso, est de définir le moment où il survient. En pratique, certains soucis peuvent être liés à des pièces qui ne sont mises sous contraintes que dans certaines situations. C’est sur cette procédure que nous allons nous intéresser dans cette première étape.
Quand je prends de la vitesse avec ma Citroen Grand C4 Picasso en prise ou non
Un bruit d’avion qui surgi quand vous êtes en accélération peut être le sympthome de plusieurs pannes. En effet, si vous discernez un bruit qui est de plus en plus fort quand vous accélérez, cela peut provenir d’un turbo endommagé qui va provoquer un son considérablement plus important que lors de son fonctionnement ordinaire. En plus, il est aussi fortement possible que le bruit d’avion sur votre Citroen Grand C4 Picasso soit lié à un roulement de roue, c’est une des raisons les plus classiques de ce type de symptômes. Une des autres possibilités est que votre pot d’échappement soit troué ou qu’un collier se soit desserré. Pour finir, il est par la même occasion possible que le souci soit issu d’un pneu déformé ou d’une roue mal équilibrée qui va avoir tendance à vibrer en prenant de la vitesse.
Quand ma Citroen Grand C4 Picasso est à l’arrêt
Si votre Citroen Grand C4 Picasso fait un bruit d’avion alors que vous êtes à l’arrêt moteur en marche sans accélérer, il est possible que le souci soit lié à une mauvaise admission d’air. Une durite d’admission d’air qui s’est décrochée où qui est trouée peut en être à l’origine.
D’où provient le bruit d’avion sur ma Citroen Grand C4 Picasso et comment s’assurer de son origine?
Dès lors que nous avons déterminé la source du bruit, nous allons nous intéresser à l’étape de confirmation afin de vous garantir que ce soit bien le souci dont vous êtes victime.
Le bruit provient des roues de ma Citroen Grand C4 Picasso
Comme nous avons vu ci-dessus, un bruit d’avion issus des roues de votre Citroen Grand C4 Picasso, peut être lié à deux principaux problèmes. S’il s’agit d’un de vos roulements fatigués, il va avoir tendance à faire un bruit sourd qui s’intensifie quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Pensez donc à checker en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien écouter seulement le son des roues) que le bruit soit bien localisé ici, si c’est le cas remplacez le ou les rapidement. S’il s’agit d’un pneu déformé pensez à bien regarder visuellement toute la bande de roulement qu’elle soit linéaire. S’il c’est l’équilibrage des roues de votre Citroen Grand C4 Picasso dont il est question, vous aurez tendance à discerner une vibration dans la direction du véhicule en allant plus vite. Dans les deux cas, il vous faut vous rendre chez votre mécanicien pour changer les pneus ou effectuer un équilibrage.
Le bruit d’avion provient du moteur de ma Citroen Grand C4 Picasso
Dans l’hypothèse où vous avez repéré le bruit d’avion comme issus du moteur de votre Citroen Grand C4 Picasso, les deux problèmes les plus plausibles sont le turbo et l’admission d’air. Dans la première situation, un souci du turbo peut aussi s’associer à une chute de compression durant la période de montée en régime moteur, vous devriez donc subir une chute de puissance lors de votre accélération. Si le bruit d’avion sur votre Citroen Grand C4 Picasso est lié à l’admission d’air, la confirmation va se faire surtout de façon visuelle, examinez toutes vos durites d’admission d’air par un contrôle visuel dans votre bloc moteur pour être sûr qu’elle ne soit pas endommagées ou déconnectées ce qui engendrerait une prise d’air, si c’est juste déconnecté vous pouvez vous-mêmes reconnecter les tuyaux d’arrivée d’air. Vérifiez par la suite que le ralenti du moteur ne soit pas aléatoire. Si vous vérifiez un de ces deux problèmes, amenez votre automobile chez votre garage
Le bruit d’avion provient du pot d’échappement du véhicule
Si le bruit que vous avez identifié est issu du pot d’échappement de votre Citroen Grand C4 Picasso, il est fortement possible que vous ayez soit de la rouille si votre automobile est vieux qui a engendré avec le temps des trous dans celui-ci et qui engendre donc une diffusion de bruit très importante proche d’un bruit d’avion, qu’une partie se soit sectionnée à cause de l’usure, ou, finalement que un collier de serrage se soit dévissé à cause de vibrations. Pour le valider, faîtes vous entraider de quelqu’un qui va se mettre en position sous le véhicule à l’arrêt pendant que vous accélérez pour percevoir la section exacte de provenance de ce bruit. Vous pouvez s’il s’agit d’un trou le réparer à l’aide d’un mastic prévu à cet effet, ou, s’il s’agit d’un collier, le « reconnecter ». S’il est sectionné ou que l’orifice est trop important il vaudra mieux vous diriger de votre garage.
