Bruit de coffre : causes, pièce, budget — 32 modèles
Un cognement ou un cliquetis à l’arrière sur les bosses, un couinement du hayon à l’ouverture, ou un tintement d’objets sous le plancher. Le premier suspect est ce qu’on a dans le coffre ; le second, le hayon lui-même.
Un cognement ou un cliquetis à l’arrière sur les bosses, un couinement du hayon à l’ouverture, ou un tintement d’objets sous le plancher. Le premier suspect est ce qu’on a dans le coffre ; le second, le hayon lui-même.
- Objets, roue de secours ou cric libres40 %
Garnitures, boucliers, protectionsLe plus fréquent : tout ce qui bouge sous le plancher.
- Gâche de hayon déréglée26 %
Serrure et gâche de porteCliquetis métallique du hayon qui joue dans sa gâche sur les bosses.
- Vérins de hayon fatigués18 %
Vérins de hayonCouinement à l’ouverture, hayon qui retombe.
- Garniture de coffre ou plage arrière16 %
Garnitures, boucliers, protectionsCliquetis de plastique, plage arrière qui saute.
La question à poser au garage : Gâche, vérins ou garniture : le hayon a-t-il été réglé ?
