Le bruit
Bruit de claquement : causes, pièce, budget — 32 modèles
Un « clac » sec et isolé, ou une série de clacs : au braquage, sur les bosses, au freinage, à la reprise. Le claquement est un jeu qui se rattrape : quelque chose a du mou et frappe.
Fiche 455444Bruit de claquementGarage sous une semaine
Symptôme
Un « clac » sec et isolé, ou une série de clacs : au braquage, sur les bosses, au freinage, à la reprise. Le claquement est un jeu qui se rattrape : quelque chose a du mou et frappe.
Causes probables
- Cardan28 %
Cardan (arbre de transmission latéral)Série de clacs en braquant en manœuvre.
- Rotule ou biellette26 %
Rotule de suspension (de triangle)Clac sur les défauts de chaussée.
- Support moteur ou berceau18 %
Support moteurClac sourd à la reprise et au lâcher de gaz.
- Plaquette de frein libre dans l’étrier14 %
Plaquettes de freinClac au premier coup de frein après une marche arrière.
- Amortisseur ou coupelle14 %
Coupelle d’amortisseurClac en haut de l’aile sur les bosses.
Pièce en causeRotule de suspension (de triangle)
Rotule de suspension (de triangle)Budget130 € – 320 €pièce + 1,5 h de pose à 77 €/h
UrgenceGarage sous une semaineUn jeu qui claque grandit ; rotule ou cardan cassés immobilisent la voiture, ou pire.
La question à poser au garage : À quelle action le claquement est-il lié, et quelle pièce présente le jeu ?
