Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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Volkswagen · compacte · 2003 – 2008

Bruits sur Volkswagen Golf V : 3 fiches de diagnostic

Cinquième génération, type 1K. Motorisations courantes : 1.4 16V 80 ch, 1.4 TSI 122 ch, 1.6 FSI 115 ch, 1.9 TDI 105 ch, 2.0 TDI 140 ch.

Les points faibles connus
  • Culasse poreuse ou fissurée sur certains premiers 2.0 TDI
  • Volant moteur bi-masse et embrayage pouvant vibrer ou claquer
  • Chaîne et tendeur fragiles sur certaines versions 1.4 TSI
  • Silentblocs de triangles et roulements de roue sujets à l'usure
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Ordre de réparationn° 162AE
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