Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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Volkswagen · cabriolet · 2006 – 2015

Bruits sur Volkswagen Eos : 4 fiches de diagnostic

Une génération, restylée en 2010, dotée d'un toit rigide escamotable. Motorisations courantes : 1.4 TSI 122 ch, 2.0 TFSI 200 ch, 2.0 TSI 210 ch, 2.0 TDI 140 ch.

Les points faibles connus
  • Joints et évacuations du toit escamotable pouvant causer des infiltrations
  • Chaîne de distribution fragile sur certains moteurs TSI
  • Boîte DSG pouvant présenter des à-coups ou une usure des embrayages
  • Vanne EGR et volant moteur bi-masse sensibles sur le 2.0 TDI
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Ordre de réparationn° 162AE
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