Bruits sur Fiat Bravo II : 3 fiches de diagnostic
Seconde génération de Bravo, proposée uniquement en cinq portes. Motorisations courantes : 1.4 16V 90 ch, 1.4 T-Jet 120 ch, 1.4 MultiAir 140 ch, 1.6 Multijet 120 ch, 1.9 Multijet 150 ch.
- Roulements de la boîte manuelle M32 pouvant ronronner sur certaines motorisations
- Vanne EGR et FAP à surveiller sur les Multijet
- Module MultiAir sensible à la qualité de l'huile
- Biellettes, coupelles et silentblocs avant parfois bruyants
Apprendre Fiat Bravo II
Seconde génération de Bravo, proposée uniquement en cinq portes. Motorisations courantes : 1.4 16V 90 ch, 1.4 T-Jet 120 ch, 1.4 MultiAir 140 ch, 1.6 Multijet 120 ch.
