Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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Audi · monospace · 2000 – 2005

Bruits sur Audi A2 : 2 fiches de diagnostic

Une génération à carrosserie majoritairement en aluminium. Motorisations courantes : 1.4 75 ch, 1.6 FSI 110 ch, 1.2 TDI 61 ch, 1.4 TDI 75 ch, 1.4 TDI 90 ch.

Les points faibles connus
  • Vanne EGR et turbo sensibles sur les 1.4 TDI
  • Boîte robotisée du 1.2 TDI complexe et coûteuse à réparer
  • Bobines et encrassement de l'admission possibles sur le 1.6 FSI
  • Silentblocs et biellettes avant pouvant claquer avec l'âge

Apprendre Audi A2

Une génération à carrosserie majoritairement en aluminium. Motorisations courantes : 1.4 75 ch, 1.6 FSI 110 ch, 1.2 TDI 61 ch, 1.4 TDI 75 ch.

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L’Atelier de l’Oreille SAS · 27 avenue Alsace-Lorraine, 38000 Grenoble
04 76 40 18 52 · [email protected]
Atelier du lundi au vendredi, 8 h – 18 h ; diagnostics à distance rendus sous 48 h ouvrées

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