Bruit de ventilation sur Mercedes Axor : quelle pièce, quel prix

Mercedes Axor et bruit de ventilation : c’est un cas que l’atelier voit régulièrement. Le bruit se présente ainsi — Derrière la planche de bord, un cliquetis, un ronflement ou un bruit de feuilles qui se hachent dès que la ventilation tourne, plus fort à vitesse maximale. Ventilation coupée : silence. On vous donne la cause la plus probable, le test à faire vous-même, le budget et le voyant d’urgence.

D’où vient ce bruit sur Mercedes Axor

L’atelier classe les causes de ce bruit sur Mercedes Axor ainsi :

• Feuilles ou débris dans le pulseur (40 % des cas) — Bruit de papier qui se hache : le filtre d’habitacle laisse passer ou est absent. Pièce : Pulseur de ventilation d’habitacle, 40 € à 200 € la pièce.
• Roulement du pulseur usé (28 % des cas) — Ronflement ou sifflement qui suit la vitesse de ventilation. Pièce : Pulseur de ventilation d’habitacle, 40 € à 200 € la pièce.
• Volet de mixage ou moteur de volet (18 % des cas) — Cliquetis répété quand on change la température, moteur qui cherche sa butée. Pièce : Volet de mixage et son moteur, 30 € à 150 € la pièce.
• Compresseur ou embrayage de clim (14 % des cas) — Claquement à l’enclenchement de la clim, grondement clim allumée. Pièce : Compresseur de climatisation, 200 € à 700 € la pièce.

Sur ce utilitaire produit 2001 – 2013, la pièce est disponible en première monte et en équivalent : le prix va du simple au double selon le choix.

Le test à faire avant le garage

Confirmez le diagnostic avant de payer une heure de main-d’œuvre : Faites varier la vitesse de ventilation : un bruit qui suit la vitesse est dans le pulseur. Changez la température : un cliquetis répété est un volet. Enclenchez la clim moteur tournant : un claquement puis un grondement désignent le compresseur. Retirez le filtre d’habitacle et regardez ce qu’il y a derrière.

Il apparaît ventilation allumée, à vitesse maximale, clim en marche, après l’automne — notez précisément dans quelles conditions, le garage vous le demandera.

Ce que ça coûte sur Mercedes Axor

Sur Mercedes Axor, comptez 90 € à 380 € tout compris chez un indépendant : la pièce, plus 1 h de main-d’œuvre à 75 €/h. Sur cette marque, la pièce d’origine coûte nettement plus cher ; l’équivalent de qualité fait baisser la note.

La question à poser au garage : Pulseur, volet ou compresseur, et le filtre d’habitacle a-t-il été remplacé ?

Mercedes-BenzBruit de transmission sur Mercedes Citan : causes, pièce, budget

Exigez de voir la pièce avant l’accord : pulseur de ventilation d’habitacle — Roulement usé : ronflement ; débris : bruit de feuilles. Dès le ronflement ; filtre d’habitacle avec.

Peut-on rouler ?

« Confort » : c’est le verdict de la fiche. Confort ; un pulseur bloqué grille sa résistance, rien de plus.

• Remorque, coffre chargé, plein de passagers : feu vert, sans délai — Un bruit d’habitacle ne varie pas avec la charge ; s’il grossit chargé, ce n’est plus un bruit de confort.
• Longue distance, plusieurs heures : feu vert, sans délai — Partez ; emportez de quoi caler ou scotcher si c’est une garniture.

Ne confondez pas avec le bruit du chauffage

Deux bruits se ressemblent ici. Le bruit du chauffage : Quand on monte le chauffage, un cliquetis de moteur électrique qui cherche sa position, un glouglou d’eau derrière la planche de bord ou un souffle plus bruyant que d’habitude. Et souvent un air moins chaud qu’avant. Toutes les fiches « bruit du chauffage ».

Ce bruit n’est pas propre à ce modèle : lisez aussi Mercedes Classe GL, Mercedes Classe V, Mercedes GLC. Et pour ce bruit sur toutes les marques : Bruit de ventilation.