Bruit de berceau sur Mercedes CL I : d’où ça vient et que faire

Le bruit de berceau fait partie des bruits que les propriétaires de Mercedes CL I signalent le plus souvent à l’atelier. Il ressemble à ceci : Un coup sourd, unique et lourd, à la reprise, au lâcher de gaz ou au freinage, comme si toute la mécanique se déplaçait d’un centimètre sous vos pieds. On peut aussi entendre un craquement en tournant à l’arrêt. Avant d’aller au garage, lisez ce qui suit — vous saurez quelle pièce nommer et quel prix attendre.

D’où vient ce bruit sur Mercedes CL I

Pour ce modèle, les causes sont connues et se classent nettement :

• Silentblocs de berceau écrasés (48 % des cas) — Le berceau se déplace dans ses caoutchoucs et vient cogner la caisse à chaque changement de couple. Pièce : Silentbloc de berceau, 15 € à 60 € la pièce.
• Vis de berceau desserrées ou berceau corrodé (22 % des cas) — Après un choc ou avec la rouille, le berceau joue sur ses fixations. Pièce : Berceau (traverse avant), 150 € à 600 € la pièce.
• Support moteur ou de boîte (20 % des cas) — Le groupe motopropulseur bascule et frappe : même sensation, autre pièce. Pièce : Support moteur, 25 € à 150 € la pièce.
• Silentbloc de crémaillère (10 % des cas) — La crémaillère, fixée au berceau, bouge et transmet un coup dans le volant. Pièce : Crémaillère de direction, 250 € à 900 € la pièce.

Sur ce coupé produit 1996 – 1999, la pièce est disponible en première monte et en équivalent : le prix va du simple au double selon le choix.

Le test à faire avant le garage

Confirmez le diagnostic avant de payer une heure de main-d’œuvre : Frein à main serré, en première, embrayez doucement et relâchez : un coup sourd sous l’avant à chaque à-coup désigne le berceau ou un support. Sous la voiture, un tournevis entre le berceau et la caisse doit ne rien faire bouger ; regardez les traces de frottement brillantes autour des vis.

Ses conditions d’apparition : à la reprise, au lâcher de gaz, au freinage, en tournant à l’arrêt. Si le vôtre se manifeste ailleurs, la cause est probablement différente.

Ce que ça coûte sur Mercedes CL I

Ce que ça coûte sur Mercedes CL I : 230 € à 540 €, dont 2,5 h de pose. Sur cette marque, la pièce d’origine coûte nettement plus cher ; l’équivalent de qualité fait baisser la note.

La question à poser au garage : Silentblocs seuls ou berceau complet, et la géométrie sera-t-elle refaite après ?

Mercedes-BenzBruit de transmission sur Mercedes Citan : causes, pièce, budget

Un bon devis commence par la pièce en main : silentbloc de berceau — Écrasés : le berceau se déplace et cogne à chaque changement de couple ; direction imprécise. Dès le coup sourd à la reprise ; géométrie à refaire après.

Peut-on rouler ?

Le voyant de ce bruit est « Garage sous une semaine ». Un berceau qui bouge dérègle la direction en roulant ; corrodé, il peut lâcher un point de fixation.

• De nuit : feu orange, garage sous une semaine — Une panne de nuit, seul sur le bord de la route, se prépare mal.
• Longue distance, plusieurs heures : feu rouge, réparer avant de partir — Un trajet long est exactement ce qui fait céder une pièce de sécurité fatiguée.

Ne confondez pas avec le bruit sourd

Ne le prenez pas pour un bruit sourd — celui-ci se reconnaît autrement : Un « boum » ou un « clonk » grave, lourd, que l’on sent dans le plancher : sur les bosses, à la reprise, au freinage. Rien d’aigu ni de métallique — une masse qui se déplace et frappe. Toutes les fiches « bruit sourd ».

Chez Mercedes-Benz, l’atelier a des fiches équivalentes pour Mercedes GLA, Mercedes 1017, Mercedes Actros. Et pour ce bruit sur toutes les marques : Bruit de berceau.