Il n’est jamais agréable d’entendre un bruit que vous ne comprenez pas qui vient de votre véhicule. Donc, , que faire si vous reconnaissez un bruit d’avion qui subsiste sur votre Mercedes 508 ? Il est sensiblement possible que ce soit un souci anodin, seulement avant de s’en assurer, il vaut mieux mettre en place quelques points de vérifications. Que ce bruit d’avion vienne de l’avant du véhicule, de l’arrière, qu’il se manifeste quand vous accélérez ou que vous soyez à l’arrêt, notre équipe a rédigé cet article dans le but de vous assister à le régler. D’abord, nous allons décrire les possibles raisons du souci en fonction de l’instant pendant lequel le bruit d’avion fait son apparition sur votre Mercedes 508, enfin dans un deuxième temps nous nous pencherons à la zone de provenance de celui-ci. Dans tous les cas, si ce bruit continue, suivez ces conseils pour vous aider à en trouver la cause.
A quel moment ma Mercedes 508 fait un bruit d’avion ?
Une des façons de caractériser un bruit provenant de votre Mercedes 508, est de déterminer le moment où il apparaît. Effectivement, certains soucis peuvent être liés à des pièces qui ne sont mises sous contraintes que dans certaines situations. C’est à cette méthodologie que nous allons nous intéresser dans cette première étape.
Quand je prends de la vitesse avec ma Mercedes 508 en prise ou non
Un bruit d’avion qui surgi quand vous êtes en accélération peut être le sympthome de plusieurs pannes. En effet, si vous discernez un bruit qui est de plus en plus fort quand vous accélérez, cela peut émerger d’un turbo endommagé qui va provoquer un bruit beaucoup plus important que lors de sa marche habituel. En plus, il est aussi fortement possible que le bruit d’avion sur votre Mercedes 508 soit lié à un roulement de roue, c’est une des explications les plus classiques de ce type de symptômes. Une des autres possibilités est que votre pot d’échappement soit percé ou qu’un collier se soit dévissé. Pour terminer, il est également possible que le souci provienne d’un pneu déformé ou d’une roue mal équilibrée qui va avoir tendance à trembler en prenant de la vitesse.
Quand ma Mercedes 508 est à l’arrêt
Si votre Mercedes 508 fait un bruit d’avion alors que vous êtes à l’arrêt moteur en marche sans accélérer, c’est possible que le souci soit lié à une mauvaise admission d’air. Une durite d’admission d’air qui s’est désolidarisée où qui est perforée peut en être à l’origine.
D’où provient le bruit d’avion sur ma Mercedes 508 et comment s’assurer de son origine?
Dès lors que nous avons repéré la source du bruit, nous allons nous intéresser à l’étape de vérification afin de vous garantir que ce soit bien le problème dont vous êtes victime.
Le bruit provient des roues de ma Mercedes 508
Tel que nous avons vu auparavant, un bruit d’avion issus des roues de votre Mercedes 508, peut être lié à deux principaux problèmes. S’il s’agit d’un de vos roulements en fin de vie, il va surement faire un bruit sourd qui augmente quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Pensez donc à vérifier en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre seulement le bruit des roues) que le bruit soit bien localisé ici, si c’est le cas changez le ou les rapidement. S’il s’agit d’un pneu déformé pensez à bien regarder visuellement toute la bande de roulement qu’elle soit linéaire. S’il c’est l’équilibrage des roues de votre Mercedes 508 dont il est question, vous aurez tendance à remarquer une vibration dans la direction du véhicule en allant plus vite. Dans les deux cas, il vous faut vous rendre chez votre mécanicien pour changer les pneus ou réaliser un équilibrage.
Le bruit d’avion provient du moteur de ma Mercedes 508
Dans le cas où vous avez repéré le bruit d’avion comme issus du moteur de votre Mercedes 508, les deux origines les plus probables sont le turbo et l’admission d’air. Dans le premier cas, un problème du turbo peut aussi s’associer à une chute de compression durant la période de montée en régime moteur, vous devriez donc connaître une chute de puissance lors de votre accélération. Si le bruit d’avion sur votre Mercedes 508 est lié à l’admission d’air, la vérification va se faire essentiellement de façon visuelle, inspectez toutes vos durites d’admission d’air par un contrôle visuel dans votre bloc moteur pour être sûr qu’elle ne soit pas détériorées ou débranchées ce qui engendrerait une prise d’air, si c’est juste déconnecté vous pouvez vous-mêmes reconnecter les tuyaux d’arrivée d’air. Inspectez pour finir que le ralenti du moteur ne soit pas instable. Dans l’éventualité où vous confirmez un de ces deux problèmes, amenez votre automobile chez votre mécanicien
Le bruit d’avion provient du pot d’échappement du véhicule
Si le bruit que vous avez identifié survient du pot d’échappement de votre Mercedes 508, il est fortement possible que vous ayez soit de la rouille si votre automobile est âgé qui a créé avec le vieillesse des trous dans celui-ci et qui engendre donc une diffusion de bruit très importante proche d’un bruit d’avion, qu’une partie se soit sectionnée à cause de la vieillesse, ou, enfin que un collier de serrage se soit desserré à cause de vibrations. Pour le valider, faîtes vous épauler de quelqu’un qui va se mettre sous le véhicule à l’arrêt alors que vous accélérez pour identifier la zone exacte de provenance de ce bruit. Vous pouvez s’il s’agit d’un orifice le réparer à l’aide d’un mastic prévu à cet effet, ou, s’il s’agit d’un collier, le « reconnecter ». S’il est coupé ou que l’orifice est trop étendu il vaut mieux vous diriger de votre garage.
