Il n’est jamais agréable d’entendre un son que vous ne comprenez pas qui vient de votre voiture. Dans cette situation, que faire si vous reconnaissez un bruit d’avion qui ne part toujours pas sur votre Audi A6 ? Il est certainement possible que ce soit un dysfonctionnement anodin, mais avant de s’en assurer, il vaut mieux réaliser quelques check-up. Que ce bruit d’avion provienne de l’avant du véhicule, de l’arrière, qu’il se manifeste quand vous accélérez ou que vous soyez à l’arrêt, notre équipe a rédigé cet article dans l’optique de vous aider à le régler. D’abord, nous allons décrire les possibles raisons du souci en fonction de la situation pendant lequel le bruit d’avion apparaît sur votre Audi A6, en plus dans un deuxième temps nous nous pencherons à la région d’origine de celui-ci. De toutes façons, si ce bruit s’acharne, suivez ces conseils pour vous aider à en trouver la cause.
A quel moment ma Audi A6 fait un bruit d’avion ?
Un des moyens d’identifier un bruit provenant de votre Audi A6, est de déterminer l’instant où il fait son apparition. En pratique, certains soucis peuvent être liés à des pièces qui ne sont mises sous contraintes que dans certaines situations. C’est sur cette méthode que nous allons nous intéresser dans cette première partie.
Quand je prends de la vitesse avec ma Audi A6 en prise ou non
Un bruit d’avion qui surgi quand vous êtes en accélération peut être le sympthome de plusieurs pannes. En effet, si vous percevez un bruit qui est de plus en plus fort quand vous accélérez, cela peut survenir d’un turbo défaillant qui va provoquer un bruit considérablement plus important que lors de sa marche usuel. En plus, il est aussi fortement plausible que le bruit d’avion sur votre Audi A6 soit lié à un roulement de roue, c’est une des origines les plus rependues de ce type de symptômes. Une des autres raisons est que votre pot d’échappement soit troué ou qu’un collier se soit dévissé. Enfin, il est aussi possible que le souci provienne d’un pneu déformé ou d’une roue mal équilibrée qui va avoir tendance à trembloter en prenant de la vitesse.
Quand ma Audi A6 est à l’arrêt
Si votre Audi A6 fait un bruit d’avion alors que vous êtes à l’arrêt moteur allumé sans accélérer, c’est possible que le souci soit lié à une mauvaise admission d’air. Une durite d’admission d’air qui s’est désolidarisée où qui est perforée peut en être à l’origine.
D’où provient le bruit d’avion sur ma Audi A6 et comment s’assurer de son origine?
Maintenant que nous avons déterminé la provenance du bruit, nous allons nous intéresser à l’étape de confirmation afin de vous assurer que ce soit bien le souci dont vous êtes victime.
Le bruit provient des roues de ma Audi A6
Comme nous avons vu auparavant, un bruit d’avion provenant des roues de votre Audi A6, peut être lié à deux principaux problèmes. S’il s’agit d’un de vos roulements fatigués, il va avoir tendance à faire un bruit sourd qui augmente quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Pensez donc à contrôler en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien percevoir uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien situé ici, si c’est le cas changez le ou les vite. S’il s’agit d’un pneu déformé pensez à bien checker visuellement toute la bande de roulement qu’elle soit linéaire. S’il c’est l’équilibrage des roues de votre Audi A6 dont il est question, vous aurez tendance à percevoir une vibration dans la direction du véhicule en allant plus vite. Dans les deux cas, il vous faut vous rendre chez votre mécanicien pour changer les pneus ou réaliser un équilibrage.
Le bruit d’avion provient du moteur de ma Audi A6
Dans la situation où vous avez repéré le bruit d’avion comme provenant du moteur de votre Audi A6, les deux origines les plus probables sont le turbo et l’admission d’air. Dans le premier cas, un souci du turbo peut aussi s’associer à une chute de compression durant la période de montée en régime moteur, vous devriez donc subir une chute de puissance lors de votre accélération. Si le bruit d’avion sur votre Audi A6 est lié à l’admission d’air, la confirmation va se faire particulièrement de façon visuelle, inspectez toutes vos durites d’admission d’air par une vérification visuelle dans votre bloc moteur pour être sûr qu’elle ne soit pas détériorées ou débranchées ce qui engendrerait une prise d’air, si c’est juste déconnecté vous pouvez vous-mêmes rebrancher les tubes d’arrivée d’air. Checkez par la suite que le ralenti du moteur ne soit pas aléatoire. Dans le cas où vous validez un de ces deux problèmes, amenez votre véhicule chez votre garage
Le bruit d’avion provient du pot d’échappement du véhicule
Si le bruit que vous avez enregistré vient du pot d’échappement de votre Audi A6, il est fort possible que vous ayez soit de la rouille si votre véhicule est vieux qui a créé avec le temps des trous dans celui-ci et qui engendre donc une diffusion de bruit très importante proche d’un bruit d’avion, qu’une portion se soit sectionnée à cause de la vieillesse, ou, au final que un collier de serrage se soit dévissé à cause de vibrations. Pour le valider, faîtes vous épauler de quelqu’un qui va se mettre en position sous le véhicule à l’arrêt alors que vous accélérez pour discerner la section exacte de provenance de ce bruit. Vous pouvez s’il s’agit d’un trou le reboucher à l’aide d’un mastic prévu à cet effet, ou, s’il s’agit d’un collier, le « refixer ». S’il est coupé ou que l’orifice est trop important il vaudra mieux vous rapprocher de votre mécanicien.
