Bruit dans la direction sur Opel Crossland X : quelle pièce, quel prix

Opel Crossland X et bruit dans la direction : c’est un cas que l’atelier voit régulièrement. Le bruit se présente ainsi — Un bruit qu’on sent autant qu’on entend, dans le volant : un cran, un claquement, un grognement ou un sifflement quand on tourne, moteur tournant ou en roulant. La direction peut paraître dure ou avoir du jeu. On vous donne la cause la plus probable, le test à faire vous-même, le budget et le voyant d’urgence.

D’où vient ce bruit sur Opel Crossland X

D’après ce que l’atelier constate sur Opel Crossland X et ses cousines, le bruit vient de :

• Crémaillère ou ses rotules axiales (30 % des cas) — Claquement au changement de sens et jeu au centre. Pièce : Crémaillère de direction, 250 € à 900 € la pièce.
• Pompe de direction assistée ou niveau bas (26 % des cas) — Grognement ou sifflement en butée, direction plus dure à froid. Pièce : Pompe de direction assistée, 120 € à 400 € la pièce.
• Cardan de colonne de direction (20 % des cas) — Un cran sec à un endroit précis de la rotation, sensible dans les mains. Pièce : Colonne de direction (cardans), 60 € à 350 € la pièce.
• Coupelle d’amortisseur (16 % des cas) — Craquement en tournant à l’arrêt, venant du haut de l’aile. Pièce : Coupelle d’amortisseur, 20 € à 90 € la pièce.
• Rotule de direction (8 % des cas) — Toc et flou dans le volant. Pièce : Rotule de direction (embout de biellette), 15 € à 60 € la pièce.

Quelle que soit la motorisation — 1.2 83 ch, 1.2 Turbo 110 ch, 1.2 Turbo 130 ch —, le bruit se présente de la même façon ; seul le prix de la pièce change avec la version.

Le test à faire avant le garage

Avant de pousser la porte du garage, faites ce test : Moteur tournant, à l’arrêt, tournez lentement d’une butée à l’autre et repérez si le bruit revient toujours au même angle (colonne ou crémaillère) ou seulement en butée (pompe). Vérifiez le niveau du liquide de direction s’il y en a un. Sur direction électrique, un grognement continu désigne le moteur d’assistance.

Vous l’entendrez en tournant le volant, à l’arrêt, en manœuvre, en butée ; en dehors de ces conditions, il se tait, et c’est déjà un indice.

Ce que ça coûte sur Opel Crossland X

Ce que ça coûte sur Opel Crossland X : 190 € à 750 €, dont 2 h de pose. Sur cette marque, la pièce d’origine coûte nettement plus cher ; l’équivalent de qualité fait baisser la note.

La question à poser au garage : Colonne, crémaillère ou assistance : avez-vous localisé le cran avec le volant tourné à l’arrêt ?

Bruit dans la directionBruit dans la direction sur Mazda 5 : quelle pièce, quel prix

Demandez à voir le défaut sur le pont : crémaillère de direction — Jeu au centre, claquement au changement de sens, fuite d’huile sur les soufflets, direction dure. Rotules axiales d’abord ; crémaillère complète si jeu interne ou fuite.

Peut-on rouler ?

Le voyant de ce bruit est « Garage sous une semaine ». Une direction qui claque ou se durcit peut se bloquer : on ne remet pas ça à plus tard.

• Enfants à bord : feu orange, garage sous une semaine, trajets courts — On ne prend pas de risque avec une pièce de sécurité et des enfants derrière.
• Trajets en ville, courts : feu orange, garage sous une semaine, trajets courts seulement — La pièce en cause est une pièce de sécurité qui fonctionne encore : on limite les kilomètres.

Ne confondez pas avec le bruit quand je tourne le volant

On le confond souvent avec le Bruit quand je tourne le volant. La différence : Dès qu’on tourne le volant, un craquement, un claquement ou un grognement se fait entendre — à l’arrêt sur un parking, en manœuvre, parfois en roulant. En ligne droite, silence total. Toutes les fiches « bruit quand je tourne le volant ».

Autres fiches Opel sur ce bruit ou un proche : Opel Kadett Cabriolet, Opel Adam, Opel Diplomat. Et pour ce bruit sur toutes les marques : Bruit dans la direction.