Bruit dans la direction sur Mercedes 600 : quelle pièce, quel prix

Un bruit dans la direction sur Mercedes 600 se reconnaît à ceci : Un bruit qu’on sent autant qu’on entend, dans le volant : un cran, un claquement, un grognement ou un sifflement quand on tourne, moteur tournant ou en roulant. La direction peut paraître dure ou avoir du jeu. Cette fiche part de ce que vous entendez, remonte à la pièce, chiffre la réparation pour ce modèle et dit si vous pouvez rouler.

D’où vient ce bruit sur Mercedes 600

Sur Mercedes 600, 5 causes se partagent ce bruit, par ordre de probabilité :

• Crémaillère ou ses rotules axiales (30 % des cas) — Claquement au changement de sens et jeu au centre. Pièce : Crémaillère de direction, 250 € à 900 € la pièce.
• Pompe de direction assistée ou niveau bas (26 % des cas) — Grognement ou sifflement en butée, direction plus dure à froid. Pièce : Pompe de direction assistée, 120 € à 400 € la pièce.
• Cardan de colonne de direction (20 % des cas) — Un cran sec à un endroit précis de la rotation, sensible dans les mains. Pièce : Colonne de direction (cardans), 60 € à 350 € la pièce.
• Coupelle d’amortisseur (16 % des cas) — Craquement en tournant à l’arrêt, venant du haut de l’aile. Pièce : Coupelle d’amortisseur, 20 € à 90 € la pièce.
• Rotule de direction (8 % des cas) — Toc et flou dans le volant. Pièce : Rotule de direction (embout de biellette), 15 € à 60 € la pièce.

Quelle que soit la motorisation — 6.3 V8 M100 250 ch —, le bruit se présente de la même façon ; seul le prix de la pièce change avec la version.

Le test à faire avant le garage

Avant de pousser la porte du garage, faites ce test : Moteur tournant, à l’arrêt, tournez lentement d’une butée à l’autre et repérez si le bruit revient toujours au même angle (colonne ou crémaillère) ou seulement en butée (pompe). Vérifiez le niveau du liquide de direction s’il y en a un. Sur direction électrique, un grognement continu désigne le moteur d’assistance.

On le provoque en tournant le volant, à l’arrêt, en manœuvre, en butée : c’est le moment de tendre l’oreille, vitres ouvertes, autoradio coupé.

Ce que ça coûte sur Mercedes 600

Sur Mercedes 600, comptez 210 € à 990 € tout compris chez un indépendant : la pièce, plus 2 h de main-d’œuvre à 75 €/h. Sur cette marque, la pièce d’origine coûte nettement plus cher ; l’équivalent de qualité fait baisser la note.

La question à poser au garage : Colonne, crémaillère ou assistance : avez-vous localisé le cran avec le volant tourné à l’arrêt ?

Bruit dans la directionBruit dans la direction sur Mazda 5 : quelle pièce, quel prix

Ce que le garage doit vous montrer avant de remplacer : crémaillère de direction — Jeu au centre, claquement au changement de sens, fuite d’huile sur les soufflets, direction dure. Rotules axiales d’abord ; crémaillère complète si jeu interne ou fuite.

Peut-on rouler ?

Urgence : Garage sous une semaine. Une direction qui claque ou se durcit peut se bloquer : on ne remet pas ça à plus tard.

• Enfants à bord : feu orange, garage sous une semaine, trajets courts — On ne prend pas de risque avec une pièce de sécurité et des enfants derrière.
• Remorque, coffre chargé, plein de passagers : feu rouge, pas de charge avant réparation — Le poids multiplie l’effort sur la pièce déjà faible.

Ne confondez pas avec le bruit quand je tourne le volant

On le confond souvent avec le Bruit quand je tourne le volant. La différence : Dès qu’on tourne le volant, un craquement, un claquement ou un grognement se fait entendre — à l’arrêt sur un parking, en manœuvre, parfois en roulant. En ligne droite, silence total. Toutes les fiches « bruit quand je tourne le volant ».

Chez Mercedes-Benz, l’atelier a des fiches équivalentes pour Mercedes Viano, Mercedes 560, Mercedes CL III. Et pour ce bruit sur toutes les marques : Bruit dans la direction.