Claquement au braquage sur Mercedes Classe X : d’où ça vient et que faire

Un claquement au braquage qui s’installe sur votre Mercedes Classe X se diagnostique en trois temps : reconnaître le bruit (Un « clac » net à chaque fois que le volant arrive en butée ou change de sens, moteur tournant ou non. Parfois un seul coup, parfois une rafale quand on roule roues tournées. On le sent souvent dans le volant.), le confirmer par un test simple, puis chiffrer la pièce. C’est exactement le plan de cette fiche.

D’où vient ce bruit sur Mercedes Classe X

D’après ce que l’atelier constate sur Mercedes Classe X et ses cousines, le bruit vient de :

• Cardan (joint extérieur) (45 % des cas) — La rafale de clacs qui suit la vitesse en virage serré est la signature du cardan. Pièce : Cardan (arbre de transmission latéral), 60 € à 180 € la pièce.
• Rotule de suspension ou de direction (22 % des cas) — Un coup unique au changement de sens : la rotule a du jeu et bascule. Pièce : Rotule de direction (embout de biellette), 15 € à 60 € la pièce.
• Butée ou coupelle d’amortisseur (20 % des cas) — Le claquement se produit à l’arrêt, en tournant le volant, et vient du haut de l’aile : la coupelle tourne par à-coups. Pièce : Butée et tampon d’amortisseur, 10 € à 40 € la pièce.
• Biellette de barre stabilisatrice (8 % des cas) — Cliquetis métallique qui s’ajoute sur les bosses. Pièce : Biellette de barre stabilisatrice, 12 € à 45 € la pièce.
• Colonne de direction (cardan de colonne) (5 % des cas) — Un cran dans le volant lui-même, sensible sous les doigts. Pièce : Colonne de direction (cardans), 60 € à 350 € la pièce.

Quelle que soit la motorisation — X 220 d 163 ch, X 250 d 190 ch, X 350 d V6 258 ch —, le bruit se présente de la même façon ; seul le prix de la pièce change avec la version.

Le test à faire avant le garage

Voici comment l’atelier vérifie ce bruit, et vous pouvez le faire aussi : À l’arrêt, moteur tournant, tournez le volant d’une butée à l’autre et tendez l’oreille : un coup qui vient du haut de la roue désigne la coupelle ; s’il faut rouler pour l’entendre, c’est le cardan ou une rotule. Faites secouer la roue par un ami, main à 9 h et 3 h, pendant que vous écoutez.

Il apparaît au braquage, en butée de direction, en manœuvre, à l’arrêt volant tourné — notez précisément dans quelles conditions, le garage vous le demandera.

Ce que ça coûte sur Mercedes Classe X

Facture attendue sur Mercedes Classe X : 160 € à 330 €. La main-d’œuvre pèse 1,5 h ; la pièce fait le reste. Sur cette marque, la pièce d’origine coûte nettement plus cher ; l’équivalent de qualité fait baisser la note.

La question à poser au garage : Le claquement vient-il du cardan, d’une rotule ou de la coupelle d’amortisseur ?

Mercedes-BenzBruit de transmission sur Mercedes Citan : causes, pièce, budget

Demandez à voir le défaut sur le pont : cardan (arbre de transmission latéral) — Le joint extérieur claque au braquage, le joint intérieur fait vibrer à l’accélération ; un cardan cassé n’entraîne plus la roue. Dès que le claquement au braquage apparaît, ou quand le soufflet est déchiré depuis longtemps.

Peut-on rouler ?

L’atelier classe ce bruit « Garage sous une semaine ». Rotule ou cardan, l’issue d’une rupture est la même : une roue qui part en travers.

• Autoroute, vitesse soutenue : feu rouge, pas d’autoroute avant réparation — Roulement, cardan, rotule ou frein : à 130 km/h, la casse ne pardonne pas.
• Enfants à bord : feu orange, garage sous une semaine, trajets courts — On ne prend pas de risque avec une pièce de sécurité et des enfants derrière.

Ne confondez pas avec le bruit de rotule

On le confond souvent avec le Bruit de rotule. La différence : Un « toc » sec sur les petites irrégularités de la route, comme un caillou qui frappe sous la voiture, et un claquement plus mou au changement de direction. Le volant peut paraître un peu flou au centre. Toutes les fiches « bruit de rotule ».

Autres fiches Mercedes-Benz sur ce bruit ou un proche : Mercedes 500, Mercedes Axor, Mercedes Classe A II. Et pour ce bruit sur toutes les marques : Claquement au braquage.