Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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Renault · berline · 2002 – 2009

Bruits sur Renault Vel Satis : 3 fiches de diagnostic

Une génération de grande routière à carrosserie bicorps. Motorisations courantes : 2.0 Turbo 170 ch, 2.2 dCi 150 ch, 2.0 dCi 175 ch, 3.0 V6 dCi 180 ch, 3.5 V6 245 ch.

Les points faibles connus
  • Fiabilité délicate des 2.2 dCi et 3.0 V6 dCi : injection, turbo et refroidissement
  • Boîte automatique sujette à l’usure en l’absence de vidanges
  • Rotules, silentblocs et bras du train avant pouvant claquer
  • Volant moteur bi-masse et embrayage sur les versions diesel manuelles
Le bulletin d’atelier · chaque mois

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Ordre de réparationn° 162AE
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