Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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Peugeot · citadine · 1983 – 1998

Bruits sur Peugeot 205 : 2 fiches de diagnostic

Une génération, déclinée en berline, cabriolet, diesel et versions GTI. Motorisations courantes : 1.1 55 ch, 1.4 75 ch, 1.6 GTI 105 ch, 1.9 GTI 130 ch, 1.8 D 60 ch.

Les points faibles connus
  • Roulements de bras du train arrière, avec roues inclinées et grincements
  • Joint de culasse et refroidissement des moteurs TU et XU à surveiller
  • Cardans, rotules et silentblocs souvent usés sur les exemplaires anciens
  • Synchros et tringlerie de boîte pouvant devenir imprécis ou bruyants

Apprendre Peugeot 205

Une génération, déclinée en berline, cabriolet, diesel et versions GTI. Motorisations courantes : 1.1 55 ch, 1.4 75 ch, 1.6 GTI 105 ch, 1.9 GTI 130 ch.

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L’Atelier de l’Oreille SAS · 27 avenue Alsace-Lorraine, 38000 Grenoble
04 76 40 18 52 · [email protected]
Atelier du lundi au vendredi, 8 h – 18 h ; diagnostics à distance rendus sous 48 h ouvrées

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