Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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Mercedes-Benz · cabriolet · 1996 – 2016

Bruits sur Mercedes SLK : 1 fiches de diagnostic

Trois générations : R170, R171 et R172, devenue SLC en 2016. Motorisations courantes : SLK 200 Kompressor 163 à 184 ch, SLK 200 184 ch, SLK 230 Kompressor 193 ch, SLK 280/300 V6 231 ch, SLK 350 V6 272 à 306 ch.

Les points faibles connus
  • Vérins hydrauliques, capteurs et joints du toit escamotable
  • Chaîne de distribution sur certains moteurs M271
  • Pignon d'arbre d'équilibrage sur les premiers V6 M272
  • Corrosion possible du berceau arrière sur certaines générations

Apprendre Mercedes SLK

Trois générations : R170, R171 et R172, devenue SLC en 2016. Motorisations courantes : SLK 200 Kompressor 163 à 184 ch, SLK 200 184 ch, SLK 230 Kompressor 193 ch, SLK 280/300 V6 231 ch.

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L’Atelier de l’Oreille SAS · 27 avenue Alsace-Lorraine, 38000 Grenoble
04 76 40 18 52 · [email protected]
Atelier du lundi au vendredi, 8 h – 18 h ; diagnostics à distance rendus sous 48 h ouvrées

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