Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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Bruits sur Mercedes Classe S : 2 fiches de diagnostic

Sept générations officielles, des W116 à W223. Motorisations courantes : S 350 d 286 ch, S 400 d 330 à 340 ch, S 500 essence 435 ch, S 580 e hybride rechargeable 510 ch, S 63 AMG V8.

Les points faibles connus
  • Suspensions pneumatiques Airmatic ou hydrauliques ABC coûteuses
  • Défaillances électroniques nombreuses sur certaines générations
  • Fuites du refroidisseur d'huile sur le diesel OM642
  • Pignon d'arbre d'équilibrage sur certains V6 essence M272

Apprendre Mercedes Classe S

Sept générations officielles, des W116 à W223. Motorisations courantes : S 350 d 286 ch, S 400 d 330 à 340 ch, S 500 essence 435 ch, S 580 e hybride rechargeable 510 ch.

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04 76 40 18 52 · [email protected]
Atelier du lundi au vendredi, 8 h – 18 h ; diagnostics à distance rendus sous 48 h ouvrées

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