Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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Ford · monospace · 2006 – 2023

Bruits sur Ford S-Max : 3 fiches de diagnostic

Deux générations, lancées en 2006 et 2015. Motorisations courantes : 2.0 TDCi 140 ch, 2.0 TDCi 150 ch, 2.0 TDCi 180 ch, 1.5 EcoBoost 160 ch, 2.5 Hybrid 190 ch.

Les points faibles connus
  • Volant moteur bi-masse et embrayage parfois bruyants sur les diesels
  • Vanne EGR et filtre à particules sensibles aux trajets courts
  • Boîte Powershift sujette aux à-coups et pannes si l'entretien est négligé
  • Silentblocs et biellettes de suspension pouvant générer des claquements
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Ordre de réparationn° 162AE
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