Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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Citroën · monospace · 2013 – 2018

Bruits sur Citroën C4 Picasso II : 1 fiches de diagnostic

Deuxième génération, construite sur la plateforme EMP2. Motorisations courantes : 1.2 PureTech 130 ch, 1.6 THP 165 ch, 1.6 BlueHDi 120 ch, 2.0 BlueHDi 150 ch.

Les points faibles connus
  • Courroie de distribution humide dégradée sur 1.2 PureTech
  • Réservoir et système AdBlue défaillants sur BlueHDi
  • Volant moteur bi-masse et embrayage sur certaines versions diesel
  • Biellettes et silentblocs avant pouvant provoquer des claquements

Apprendre Citroën C4 Picasso II

Deuxième génération, construite sur la plateforme EMP2. Motorisations courantes : 1.2 PureTech 130 ch, 1.6 THP 165 ch, 1.6 BlueHDi 120 ch, 2.0 BlueHDi 150 ch.

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L’Atelier de l’Oreille SAS · 27 avenue Alsace-Lorraine, 38000 Grenoble
04 76 40 18 52 · [email protected]
Atelier du lundi au vendredi, 8 h – 18 h ; diagnostics à distance rendus sous 48 h ouvrées

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